Поток на главную достопримечательность нацпарка огромный, поэтому нужно было заменить «уставший» от тысяч туристов настил на новое покрытие. На экотропе длиной больше километра уложили террасную доску из полимер-песчаного композита. Такой современный материал экологичен, прослужит долго, а в дождь и мороз будет меньше скользить.
Еще одно приятное новшество: маршрут стал доступен для маломобильных людей и гостей с детскими колясками – там появились пандусы.
Напомним, что реконструкция началась феврале и на нее ушло 38 миллионов рублей.
Работы в районе дюны Эфа на этом не закончатся: как сообщает пресс-служба нацпарка, для маломобильных гостей также оборудуют участок тропы, ведущий к морю, и спуск на пляж.
Строительство велодорожки на Куршской косе также продолжается - подробнее об этом можно прочитать в нашем материале «Проход от Зеленоградске к Куршской косе закрыли»
Еще одно приятное новшество: маршрут стал доступен для маломобильных людей и гостей с детскими колясками – там появились пандусы.
Напомним, что реконструкция началась феврале и на нее ушло 38 миллионов рублей.
Работы в районе дюны Эфа на этом не закончатся: как сообщает пресс-служба нацпарка, для маломобильных гостей также оборудуют участок тропы, ведущий к морю, и спуск на пляж.
Строительство велодорожки на Куршской косе также продолжается - подробнее об этом можно прочитать в нашем материале «Проход от Зеленоградске к Куршской косе закрыли»
