В прошлый четверг (29 сентября) на площади Победы, 1, состоялось заседание градосовета под председательством главного архитектора Калининграда Вячеслава Генне. Вниманию собравшихся были представлены две работы.
Непрагматическая позиция
Проект благоустройства ручья Воздушный и озера Дзержинец на ул. Спортивной был разработан ООО «АктивПроект» из Иваново. Цена работы – 900 тысяч рублей.
Представитель этой организации, выигравшей конкурс, Святослав Золотарев рассказал, что на берегах водоемов предлагается создать рекреационную зону с прогулочными и велосипедными дорожками, скамейками, урнами, цветниками, детскими площадками, небольшими скульптурами и так далее.
Помимо всего прочего предлагается создать канатно-веревочный парк, построить маленький уличный кинотеатр, скалодром и перекинуть с одного берега на другой понтонный мост. Но проект не вызвал энтузиазма у большинства членов градосовета. Писатель и культуролог Александр Попадин признался, что у него сложилось «очень скептическое отношение к представленному материалу».
– Ни какой-то идеи, ни образа. А понтонный мост — это, по-моему, вообще из разряда непрагматической позиции, – сказал Александр Попадин, добавив, что служил в армии понтонщиком и поэтому знает, о чем говорит.
– Неплохая работа, но она ничем не отличается от ранее выполненных, – заметил председатель комитета по архитектуре и строительству мэрии Артур Крупин. – Многое из того, что вы предлагаете, схоже с тем, что уже есть на озере Поплавок ( его еще называют Хлебным озером. - Прим. авт.). Я бы хотел попросить, чтобы вы нашли какие-то эксклюзивные элементы.
Вячеслав Генне тоже увидел сходство проекта архитекторов из Иваново с тем, что было реализовано на Поплавке.
– Они («АктивПроект». – Прим. авт.) постарались «уработать» территорию, чего, наверное, не надо было делать. Такая же «уработанность» есть у Хлебного озера. Там попытались применить все возможные отделочные материалы: мрамор. гранит, бетон, дерево и так далее. А какие-то вещи могли бы сделать естественными. Обычный газон, камни, простые, лаконичные лавки…В общем, мы этот проект посмотрим, почистим, отредактируем, – сказал он.
Непрагматическая позиция
Проект благоустройства ручья Воздушный и озера Дзержинец на ул. Спортивной был разработан ООО «АктивПроект» из Иваново. Цена работы – 900 тысяч рублей.
Представитель этой организации, выигравшей конкурс, Святослав Золотарев рассказал, что на берегах водоемов предлагается создать рекреационную зону с прогулочными и велосипедными дорожками, скамейками, урнами, цветниками, детскими площадками, небольшими скульптурами и так далее.
Помимо всего прочего предлагается создать канатно-веревочный парк, построить маленький уличный кинотеатр, скалодром и перекинуть с одного берега на другой понтонный мост. Но проект не вызвал энтузиазма у большинства членов градосовета. Писатель и культуролог Александр Попадин признался, что у него сложилось «очень скептическое отношение к представленному материалу».
– Ни какой-то идеи, ни образа. А понтонный мост — это, по-моему, вообще из разряда непрагматической позиции, – сказал Александр Попадин, добавив, что служил в армии понтонщиком и поэтому знает, о чем говорит.
– Неплохая работа, но она ничем не отличается от ранее выполненных, – заметил председатель комитета по архитектуре и строительству мэрии Артур Крупин. – Многое из того, что вы предлагаете, схоже с тем, что уже есть на озере Поплавок ( его еще называют Хлебным озером. - Прим. авт.). Я бы хотел попросить, чтобы вы нашли какие-то эксклюзивные элементы.
Вячеслав Генне тоже увидел сходство проекта архитекторов из Иваново с тем, что было реализовано на Поплавке.
– Они («АктивПроект». – Прим. авт.) постарались «уработать» территорию, чего, наверное, не надо было делать. Такая же «уработанность» есть у Хлебного озера. Там попытались применить все возможные отделочные материалы: мрамор. гранит, бетон, дерево и так далее. А какие-то вещи могли бы сделать естественными. Обычный газон, камни, простые, лаконичные лавки…В общем, мы этот проект посмотрим, почистим, отредактируем, – сказал он.
Озеро Дзержинец архитекторы предлагают благоустроить дорожками, установить скамеечки и даже построить на одном из берегов кинотеатр
Лежаки у стадиона
Концепцию развития проспекта Мира разрабатывала компания из Екатеринбурга «ПрофГеоПроект», которая при изначальной цене контракта в 1,9 млн рублей согласилась его выполнить за 1,4 млн рублей.
На градосовете был представлен (в качестве докладчиков выступили Алексей Сабируллов, Виктория Тренина и Николай Залесский) результаты первого этапа работы, которая была по большей части подготовительной. Уральские специалисты при помощи местных краеведов собрали обширный материал о том, как эта территория выглядела до Второй мировой войны, а с помощью волонтеров провели исследование того, каким образом используются общественные пространства сегодня.
В частности, выяснилось, что большой популярностью в городе пользуется сквер у стадиона «Балтика», но он совсем не обустроен. В связи с чем екатеринбуржцы предложили сделать эту территорию более привлекательной. На представленной визуализации они разместили у входа на стадион летнее кафе и множество… лежаков.
Среди других оригинальных предложений – установка в некоторых точках проспекта Мира чего-то вроде больших биноклей, в которые можно увидеть, как выглядели эти территории раньше, и создание на месте цветочных ларьков у парка «Центральный» цветочной площади.
– В этом месте можно проводить цветочные фестивали, – высказал мысль Алексей Сабируллов. – В межсезонье там есть смысл разместить временные выставочные объекты. Кроме того, большие перспективы в качестве привлекательного для туристов объекта имеет находящийся неподалеку бункер.
Отдельно уральцы остановились на недостатках, которые следовало бы устранить. Речь идет о не вписывающихся в исторический облик проспекта кафе, об аляповатой рекламе, которая уродует фасады зданий, о необустроенных пешеходных переходах, о киосках, которые стоят на пути движения пешеходов, и так далее.
А в сквере у стадиона «Балтика» архитекторы предложили разместить самые настоящие лежаки
Заглянув в бинокль, можно увидеть прошлое этого участка проспекта
Люди всегда главнее железа
Специалисты из Екатеринбурга считают, что пешеходы и общественный транспорт на проспекте Мира должны иметь приоритет перед автомобилями.
– Люди должны быть на первом месте, а железо – на втором, – сказал специалист по транспорту Николай Залесский. – Машины – по остаточному принципу, как бы это ни было грустно для автолюбителей.
Предусмотрено сохранение трамвайных путей, создание велосипедных дорожек. При этом высказывалась идея выделить машинам всего одну полосу. По словам Николая Залесского, так проспект Мира приобретет по-настоящему европейский вид. Впрочем, у «ПрофГеоПроекта» предусмотрен, как выразился Николай, и «менее радикальный вариант» решения транспортной проблемы, который предусматривает на проспекте Мира две полосы для машин. В целом члены градосовета весьма благосклонно отнеслись к наработкам специалистов из Екатеринбурга. В конце выступления уральцев даже раздались аплодисменты. Такое единодушие на нашем градосовете возникает крайне редко.
Разработчики пришли к выводу, что из проспекта Мира надо делать европейскую улицу, где преимущество отдано пешеходам
