Наша газета продолжает следить за тем, как идет реконструкция путепровода на ул. Суворова. На минувшей неделе туда с инспекцией прибыл и глава Калининграда Александр Ярошук.
– Мы на полторы недели отстаем от графика, – прокомментировал он нынешнюю ситуацию. – Строители не смогли в ранее запланированный срок заменить балки, так как с завода не поступили высокопрочные крепежные болты, с помощью которых должны собираться эти элементы.
Еще одна небольшая задержка, по словам Ярошука, связана с проектированием технической эстакады для выноса сетей.
– Челябинские специалисты представили проект эстакады, который нас не устроил, и мы отдали его на доработку. После того как проект эстакады будет откорректирован, он будет отправлен на государственную экспертизу, – сказал глава администрации.
Как сообщил директор МКУ «Городское дорожное строительство и ремонт» Владимир Свинцов, на днях из Челябинска приехали специалисты ООО Научно-исследовательский институт «РегионПроект», которые и проектируют эстакаду для выноса инженерных сетей с путепровода. Совместно с представителями МП «Водоканал» и МП «Калининградтеплосеть» они обсудили технические параметры будущей эстакады, чтобы максимально быстро исправить проект и после 10 мая направить его на экспертизу.
– Все последующие работы на путепроводе не могут производиться без монтажа балок, – прокомментировал директор МКУ «Городское дорожное строительство и ремонт» Владимир Свинцов. – При этом мы не передвигаем подрядчику сроков. Как и обещал глава города, в июле на левой стороне путепровода будет лежать плита и на ней – нижний слой асфальта. Внутри этого срока с сегодняшнего дня будут сжаты сроки для проведения других видов работ не в ущерб качеству.
Только цифры
Стоимость реконструкции путепровода – 58,6 млн рублей.
– Мы на полторы недели отстаем от графика, – прокомментировал он нынешнюю ситуацию. – Строители не смогли в ранее запланированный срок заменить балки, так как с завода не поступили высокопрочные крепежные болты, с помощью которых должны собираться эти элементы.
Еще одна небольшая задержка, по словам Ярошука, связана с проектированием технической эстакады для выноса сетей.
– Челябинские специалисты представили проект эстакады, который нас не устроил, и мы отдали его на доработку. После того как проект эстакады будет откорректирован, он будет отправлен на государственную экспертизу, – сказал глава администрации.
Как сообщил директор МКУ «Городское дорожное строительство и ремонт» Владимир Свинцов, на днях из Челябинска приехали специалисты ООО Научно-исследовательский институт «РегионПроект», которые и проектируют эстакаду для выноса инженерных сетей с путепровода. Совместно с представителями МП «Водоканал» и МП «Калининградтеплосеть» они обсудили технические параметры будущей эстакады, чтобы максимально быстро исправить проект и после 10 мая направить его на экспертизу.
– Все последующие работы на путепроводе не могут производиться без монтажа балок, – прокомментировал директор МКУ «Городское дорожное строительство и ремонт» Владимир Свинцов. – При этом мы не передвигаем подрядчику сроков. Как и обещал глава города, в июле на левой стороне путепровода будет лежать плита и на ней – нижний слой асфальта. Внутри этого срока с сегодняшнего дня будут сжаты сроки для проведения других видов работ не в ущерб качеству.
Только цифры
Стоимость реконструкции путепровода – 58,6 млн рублей.
