Проблема с паромом на Балтийскую косу, который в конце января перестал ходить из-за морозов, стала одной из главных тем на оперативном совещании правительства области в понедельник, 9 февраля.
Острую ситуацию удалось разрешить буквально через день: поломать лед помогли буксиры Балтфлота - сейчас людей в поселок и обратно доставляют пять раз в день. Правда, все еще без машин - и с этим пока ничего сделать нельзя.
- Паром подходит к временному причалу, и там нет возможности спускать машины. Это изменится, когда уйдет лед или погода поменяется — до этого времени транспортировка автомобилей будет недоступна. Лед скопился у причальной стенки, где осадка два метра, а у буксира она пять метров — он не может туда подойти, чтобы помочь, - пояснил заместитель главы региона Александр Рольбинов.
Из соображений безопасности паром сейчас может ходить только в светлое время суток — отсюда и всего пять рейсов в расписании. Для экстренных ситуаций в поселок доставили катер на воздушной подушке, чтобы можно было оперативно добраться в Балтийск.
Кроме того, на выходных в поселок завезли 16 тонн угля.
- Ежедневно отправляем 200-300 мешков (Вручную перегружают с парома на землю военные, поскольку машины на пароме сейчас не перевозят. — Прим. авт.). В одной котельной есть запас на 6 суток, во второй - на пять, - прокомментировала глава администрации Балтийска Нина Федорова. - По запасу продуктов тоже все проверила лично: в магазинах цены не завышены, все есть — даже корм для питомцев.
Что касается медицинской помощи, то, как заверила министр социальной политики региона Анжелика Майстер, косовцы могут не переживать: в поселке работает ФАП и круглосуточно доступен квалифицированный и опытный фельдшер. Как пояснила министр, специалист и роды может принять, и с переломом помочь — окажет любую доврачебную помощь. На месте есть все необходимые лекарства.
- Для сложных случаем настроена телемедицина с врачами больницы в Балтийске, там же организовано две бригады, скорая помощь, которые прибудут в поселок в течение часа. Если потребуется эвакуация, она будет обеспечена, - рассказала Майстер.
Осталась одна «головная боль» на Балткосе: Александр Рольбинов посетовал, что пожарная машина стоит на улице и в холода не заводится.
- Давайте продумаем помощь муниципалитету, чтобы поставить гараж, сделать бокс, - предложил губернатор.
Озвучил глава региона и пожелания местных жителей: сделать рейсы паромов чаще, добавить более ранние и поздние. Кроме того, местные жители просят помочь организовать дополнительную электричку в Калининград — на единственную утреннюю косовцы не успевают.
Над этим чиновники обещали подумать, но сильно не обнадежили.
- Регион уже и так вкладывает серьезные деньги в организацию паромной переправы. На по сути бесплатный проезд до поселка и обратно местных жителей у нас действует субсидия, порядка 13,5 миллионов рублей в год выделяется на эти цели. Еще 160 миллионов выделено на капремонт причальной стенки. Это должен сделать арендатор, но тариф на стоимость переправы не позволяет ему набрать необходимую сумму, мы софинансируем работы, - уточнил первый заместитель губернатора Валерий Шерин.
«Проблема с транспортной доступностью у нас круглый год»: жители Балткосы считают остановку парома лишь вершиной айсберга.