«Мы ждём одну запчасть. Логистика сейчас довольно сложная. Запчасть из Европы, но ждём не из Европы», — ответил перевозчик на вопрос корреспондента «Клопс».
За 10 лет эксплуатации чуть ли не половину времени вагон простоял в депо. Сначала возникли сложности из-за роста курса евро, потом обанкротился завод-изготовитель. Хронология событий — в материалах «Клопс».
