В регионе продолжается битва за сохранение спуска для маломерных лодок в Филинской бухте. Наша газета неоднократно рассказывала, что этот слип рыбаки считают единственным по удобству и безопасности, а власти собирались его закрыть. Затем сообщили о том, что там будет налажен пропускной режим. Проблема в том, что рядом должны построить федеральный спортивно-оздоровительный лагерь, у которого будет серьезный охранный периметр.
В прошлом году на встрече с рыбаками губернатор Антон Алиханов сообщил, что власти построят им другие спуски. И первый – в Куликово. В конце декабря недалеко от места, где любят отдыхать многие калининградцы летом, такой слип появился. На прошлой неделе его опробовали любители морской рыбалки.
К новому слипу отправились около 50 джипов с лодками. По словам активиста Антона Гендриксона, накануне поездки, в субботу, его обвинили в организации несанкционированной акции и отвезли в суд. В итоге желание «поехать с друзьями на рыбалку и проверку нового слипа» обернулось для него штрафом в 20 000 руб. Но поездка в воскресенье, 14 марта, все же состоялась.
По мнению побывавших в Куликово рыбаков, у нового слипа есть явные недочеты и для массового спуска лодок он не годен.
– Из 50 машин на новом слипе смогли разместиться лишь четыре, остальные вынуждены были встать вдоль дороги, – поделился впечатлениями Гендриксон. – А в сезон на рыбалку едут одновременно от 150 до 400 машин. При этом в Филинской бухте есть и подъезд, и место, где можно оставить машину. В Куликово парковкой оказалась поляна, где разливается русло ручья. Транспорт пришлось оставить на обочине грунтовой дороги, ведущей к слипу.
Еще один недостаток нового слипа, по мнению рыбаков, это невозможность одновременного спуска и подъема там лодок из моря.
– В бухте удобно подвезти лодку к морю и развернуть машину для ее спуска, – говорит активист. – В Куликово маневры стеснены узостью слипа, крутым углом наклона и валунами по обеим сторонам с дренажной канавой. И к морю может подъехать одна машина, и только задним ходом. То есть все маневры осложнены. И первый же спуск показал малую глубину у берега. Чтобы запустить мотор, лодку пришлось тащить по воде несколько десятков метров в гидрокостюмах.
И еще один самый главный недостаток – расстояние до Филинской бухты, где не только удобно и безопасно спускаться, но именно там водится треска и другая рыба.
– Из Куликово, чтобы дойти до места лова (в сторону Янтарного), нужно пройти приличное расстояние. А любое волнение на море для маленьких лодок опасно, тем более что у нас погода меняется часто. И если в бухте, дожидаясь подъема, можно укрыться от усилившегося ветра, то в Куликово такого нет. Там есть опасность, что лодку просто выкинет на каменистый берег.
В прошлом году на встрече с рыбаками губернатор Антон Алиханов сообщил, что власти построят им другие спуски. И первый – в Куликово. В конце декабря недалеко от места, где любят отдыхать многие калининградцы летом, такой слип появился. На прошлой неделе его опробовали любители морской рыбалки.
К новому слипу отправились около 50 джипов с лодками. По словам активиста Антона Гендриксона, накануне поездки, в субботу, его обвинили в организации несанкционированной акции и отвезли в суд. В итоге желание «поехать с друзьями на рыбалку и проверку нового слипа» обернулось для него штрафом в 20 000 руб. Но поездка в воскресенье, 14 марта, все же состоялась.
По мнению побывавших в Куликово рыбаков, у нового слипа есть явные недочеты и для массового спуска лодок он не годен.
– Из 50 машин на новом слипе смогли разместиться лишь четыре, остальные вынуждены были встать вдоль дороги, – поделился впечатлениями Гендриксон. – А в сезон на рыбалку едут одновременно от 150 до 400 машин. При этом в Филинской бухте есть и подъезд, и место, где можно оставить машину. В Куликово парковкой оказалась поляна, где разливается русло ручья. Транспорт пришлось оставить на обочине грунтовой дороги, ведущей к слипу.
Еще один недостаток нового слипа, по мнению рыбаков, это невозможность одновременного спуска и подъема там лодок из моря.
– В бухте удобно подвезти лодку к морю и развернуть машину для ее спуска, – говорит активист. – В Куликово маневры стеснены узостью слипа, крутым углом наклона и валунами по обеим сторонам с дренажной канавой. И к морю может подъехать одна машина, и только задним ходом. То есть все маневры осложнены. И первый же спуск показал малую глубину у берега. Чтобы запустить мотор, лодку пришлось тащить по воде несколько десятков метров в гидрокостюмах.
И еще один самый главный недостаток – расстояние до Филинской бухты, где не только удобно и безопасно спускаться, но именно там водится треска и другая рыба.
– Из Куликово, чтобы дойти до места лова (в сторону Янтарного), нужно пройти приличное расстояние. А любое волнение на море для маленьких лодок опасно, тем более что у нас погода меняется часто. И если в бухте, дожидаясь подъема, можно укрыться от усилившегося ветра, то в Куликово такого нет. Там есть опасность, что лодку просто выкинет на каменистый берег.
По сравнению с Филинской бухтой новый спуск показался рыбакам узким и небезопасным
(фото из архива героя публикации )
