В редакцию газеты «Страна Калининград» обратилась калининградка Ирина Липатова, которая пожаловалась на недавний перенос остановки в районе пересечения улиц Инженерной и Тихорецкой.
– Здесь на проезжей части обустроили заездной карман для автобусов, а саму остановку с навесом немного перенесли, – говорит Ирина. – По логике любой ремонт или реконструкция подразумевает улучшение, однако не в данном случае.
Я живу в Калининграде с 1965 года. Люблю свой город, поэтому не могу остаться безучастной, когда вижу непорядок.
Журналисты «СК» на месте убедились, что претензия калининградки не беспочвенна и дело именно в почве. Когда к остановке подъезжает более одного автобуса, пассажиры вынуждены выходить из транспорта не на твердое асфальтированное покрытие, а на голую землю. Если на улице непогода – в грязь, а кто зазевался, того хуже – лбом в дерево. Потому что они растут вдоль дороги близко друг от друга, а земля в приствольных кругах не присыпана ни гравием, ни какой-нибудь мульчей.
– Зато для стоящих поблизости торговых палаток подвоз товара стал безусловно удобнее, – сетует Ирина, – им-то ничего не мешает теперь. Объясните, для кого делали реконструкцию – для нас, пассажиров городского транспорта, или все-таки для торговцев?
Вопрос читательницы адресован в администрацию Калининграда
– Здесь на проезжей части обустроили заездной карман для автобусов, а саму остановку с навесом немного перенесли, – говорит Ирина. – По логике любой ремонт или реконструкция подразумевает улучшение, однако не в данном случае.
Я живу в Калининграде с 1965 года. Люблю свой город, поэтому не могу остаться безучастной, когда вижу непорядок.
Журналисты «СК» на месте убедились, что претензия калининградки не беспочвенна и дело именно в почве. Когда к остановке подъезжает более одного автобуса, пассажиры вынуждены выходить из транспорта не на твердое асфальтированное покрытие, а на голую землю. Если на улице непогода – в грязь, а кто зазевался, того хуже – лбом в дерево. Потому что они растут вдоль дороги близко друг от друга, а земля в приствольных кругах не присыпана ни гравием, ни какой-нибудь мульчей.
– Зато для стоящих поблизости торговых палаток подвоз товара стал безусловно удобнее, – сетует Ирина, – им-то ничего не мешает теперь. Объясните, для кого делали реконструкцию – для нас, пассажиров городского транспорта, или все-таки для торговцев?
Вопрос читательницы адресован в администрацию Калининграда
Калининградка Ирина Липатова ежедневно пользуется этой остановкой, когда едет на работу
Бросаются в глаза недоделки, которые мастера оставили после переноса остановочного павильона
