Калининградцам вновь приходится запасаться терпением: в воскресенье, 28 июля, в ремонт погрузилась одна из главных дорожных артерий города.
В работе – участок от проспекта Калинина (включая перекресток у автовокзала), далее под железнодорожным путепроводом и до дома № 4 по ул. Киевской, включая въезд в трамвай-но-троллейбусное депо. Всего 590 метров, но работы здесь продлятся до 5 мая 2020 года.
В воскресенье закрыли сквозное движение транспорта по ул. Киевской от дома № 4 до ул. Железнодорожной. Теперь транспорт делает левый поворот на 2-й Трамвайный переулок. Там, а также на ул. Южной введено одностороннее движение до выезда на ул. Суворова. Также:
вводится одностороннее движение по внутриквартальному проезду в районе сквера от площади Калинина до Ленинского проспекта;
и вводится двустороннее движение на участке ул. Железнодорожной в районе т/ц «Виктория».
Это стартовал первый этап работ. И все – народ увяз в пробках! В понедельник, 29 июля, ситуация серьезно усугубилась.
Придется пешком
– Я езжу на работу в центр с ул. Инженерной, мы по мосту на Киевской двигались больше получаса, хотя там езды на две минуты, – говорит калининградка Ольга. – В итоге, когда увидели, какая пробка скопилась на повороте на Трамвайный пере-улок, пассажиры стали массово проситься выйти из автобуса. Решили, что быстрее пройти под путепроводом, чем в объезд. Теперь, видимо, буду выходить пораньше и пешком идти до Южного вокзала. Сочувствую тем, кто живет дальше. Дорога с пересадками выйдет дороже с учетом пересадок и дольше по времени. И волнуюсь за сына, в сентябре он начнет ездить на учебу в другой конец города. Это ему теперь в шесть утра, что ли, вставать придется? Надеюсь, что за оставшийся до школы месяц что-то придумают.
Проблемы начались и у родителей, которые водят малышей в детсад № 26. Он расположен как раз в Трамвайном переулке.
– Дочь живет на Коммунистической, до садика доехать по Киевской она еще может, – рассказывает бабушка Галина Малихатка. – А как ей теперь с трехлетним ребенком из садика домой добираться, если дорогу в обратном направлении перекрыли? Пешком до Суворова, а там в объезд?
Ситуация в понедельник не поменялась даже в 11 часов утра, когда, по идее, основная часть рабочего люда уже должна добраться до работы. Но огромные пробки были как на Киевской, так и по всей Суворова.
– Это полный коллапс, – говорит водитель «Тойоты» Александр. – Мне кажется, властям надо что-то срочно придумать и регулировать ситуацию, как-то разводить потоки. Потому что так, как мы едем сегодня, это конец движению!
Впереди страшнее
Весь ремонт разбили на три этапа. Первый мы описали. На втором закроют сквозное движение по проспекту Калинина от дома № 1 до ул. Киевской.
Но самым сложным станет третий этап, когда работы дойдут до путепровода. На это время закроется сквозное движение по площади Калинина на участке от дома № 28 до ул. Киевской.
В работе – участок от проспекта Калинина (включая перекресток у автовокзала), далее под железнодорожным путепроводом и до дома № 4 по ул. Киевской, включая въезд в трамвай-но-троллейбусное депо. Всего 590 метров, но работы здесь продлятся до 5 мая 2020 года.
В воскресенье закрыли сквозное движение транспорта по ул. Киевской от дома № 4 до ул. Железнодорожной. Теперь транспорт делает левый поворот на 2-й Трамвайный переулок. Там, а также на ул. Южной введено одностороннее движение до выезда на ул. Суворова. Также:
вводится одностороннее движение по внутриквартальному проезду в районе сквера от площади Калинина до Ленинского проспекта;
и вводится двустороннее движение на участке ул. Железнодорожной в районе т/ц «Виктория».
Это стартовал первый этап работ. И все – народ увяз в пробках! В понедельник, 29 июля, ситуация серьезно усугубилась.
Придется пешком
– Я езжу на работу в центр с ул. Инженерной, мы по мосту на Киевской двигались больше получаса, хотя там езды на две минуты, – говорит калининградка Ольга. – В итоге, когда увидели, какая пробка скопилась на повороте на Трамвайный пере-улок, пассажиры стали массово проситься выйти из автобуса. Решили, что быстрее пройти под путепроводом, чем в объезд. Теперь, видимо, буду выходить пораньше и пешком идти до Южного вокзала. Сочувствую тем, кто живет дальше. Дорога с пересадками выйдет дороже с учетом пересадок и дольше по времени. И волнуюсь за сына, в сентябре он начнет ездить на учебу в другой конец города. Это ему теперь в шесть утра, что ли, вставать придется? Надеюсь, что за оставшийся до школы месяц что-то придумают.
Проблемы начались и у родителей, которые водят малышей в детсад № 26. Он расположен как раз в Трамвайном переулке.
– Дочь живет на Коммунистической, до садика доехать по Киевской она еще может, – рассказывает бабушка Галина Малихатка. – А как ей теперь с трехлетним ребенком из садика домой добираться, если дорогу в обратном направлении перекрыли? Пешком до Суворова, а там в объезд?
Ситуация в понедельник не поменялась даже в 11 часов утра, когда, по идее, основная часть рабочего люда уже должна добраться до работы. Но огромные пробки были как на Киевской, так и по всей Суворова.
– Это полный коллапс, – говорит водитель «Тойоты» Александр. – Мне кажется, властям надо что-то срочно придумать и регулировать ситуацию, как-то разводить потоки. Потому что так, как мы едем сегодня, это конец движению!
Впереди страшнее
Весь ремонт разбили на три этапа. Первый мы описали. На втором закроют сквозное движение по проспекту Калинина от дома № 1 до ул. Киевской.
Но самым сложным станет третий этап, когда работы дойдут до путепровода. На это время закроется сквозное движение по площади Калинина на участке от дома № 28 до ул. Киевской.
В понедельник Киевскую посетил губернатор и возмутился тем, что подрядчик не особо спешит приступать к работе. Улица пустует, хотя на соседних – Суворова и 2-м Трамвайном переулке – весь день наблюдается настоящее столпотворение
Как едут автобусы
На первом этапе:
- № 5, 7, 8, 11, 21, 37, 49, 63, 71 идут по Ленинскому проспекту, ул. Железнодорожной, Суворова, Камской, Киевской, Морозова, Коммунистической, Судостроительной и далее согласно своим схемам движения. Обратно по ул. Киевской, 2-му Трамвайному переулку, ул. Южной, Железнодорожной и далее согласно существующим схемам движения;
- № 10, 19, 23, 36, 40, 87 по проспекту Калинина, ул. Дзержинского, Аллее Смелых, ул. Судостроительной и далее согласно существующим схемам движения. Обратно по ул. Киевской, 2-му Трамвайному переулку, ул. Южной, Железнодорожной и далее согласно своим схемам движения;
- № 34 по ул. Киевской с разворотом в районе АЗС «Лукойл» (ул. Киевская, 13) и далее в обратном направлении по своему маршруту;
- № 30 по пр-ту Калинина, ул. Дзержинского, ул. Муромской и далее согласно существующей схеме движения. В обратном направлении по тому же маршруту;
- троллейбус № 1 до конечного остановочного пункта «Южный вокзал».
На втором этапе:
- автобусы № 1, 3, 12, 25, 44, 64 по ул. Багратиона, Октябрьской, проспекту Калинина, ул. Дзержинского и далее согласно существующим схемам движения. Обратно – по ул. Дзержинского, Багратиона и далее согласно существующим схемам движения;
- № 30 по ул. Багратиона, Октябрьской, проспекту Калинина, ул. Дзержинского, Муромской и далее согласно существующей схеме движения. Обратно – по ул. Дзержинского, Багратиона и далее согласно существующей схеме движения.
Машины могут объезжать закрытые участки через Аллею Смелых или Суворова. Во время ремонта движение транспорта будут ограничивать по одной половине дороги.
И для пешеходов
Как сообщил председатель комитета развития дорожно-транспортной инфраструктуры гор-администрации Олег Кутин, пешеходам оставят по одному из тротуаров поочередно – сначала с одной стороны, потом с другой.
Возможны два варианта проезда транспорта в Московский район:
1. Ленинский проспект, площадь Калинина, ул. Железнодорожная, Суворова, Камская, Киевская (по этому же направлению двигаются автобусы № 7, 11, 27, 37, 21, 34, 40, 18, 71, 63).
2. Ленинский проспект, ул. Багратиона, Октябрьская, проспект Калинина, Аллея Смелых, ул. Судостроительная, Батальная, Кошевого (сюда перенаправлены и автобусы № 1, 5, 23, 30, 36, 3, 8, 10, 12, 19, 25, 4, 44, 87 и 64).
3. В маршрутах троллейбусов и трамвая № 5 изменений нет. Троллейбусы будут выезжать с привокзальной площади. Ночную стоянку трамваев вместо депо организовали на конечных остановочных пунктах ул. Бассейная и ул. Дюнная.
Что еще сделают
- Предстоит вывести трамвайные пути на один уровень с проезжей частью,сделать с двух сторон тротуары из асфальтобетона.
- Брусчатку на дороге заменят на асфальтобетон.
- После ремонта на дороге под путепроводом движение машин планируют сделать реверсивным.
- Трамвайные пути под мостом станут однопутными, а ближе к перекрестку с проспектом Калинина – двухпутными.
- Трамвайные пути перенесут ближе к ТЦ «Виктория».
- Отремонтируют остановку «Трамвайно-троллейбусное управление».
• Протяженность ремонтируемого участка – 590 м.
