На Зеленоградской дороге в поселке Свободное 29 августа столкнулись автомобили «Рено» и грузовик «Мерседес».
Легковушка, выходя на закругление дороги, врезалась в отбойник, после чего ее отбросило на встречную полосу. Водитель фуры, которая до отказа был загружена, не мог избежать столкновения, и машина опрокинулась набок. 19 тонн рапса высыпалось на дорогу и обочину, легковая машина вылетела с дороги и загорелась. Водитель сумел из нее выбраться.
Движение встало
— ДТП произошло рядом с гостевым домом «Охота». Весь персонал выбежал на улицу, чтобы оказать помощь пострадавшим, — рассказала корреспонденту газеты «Страна Калининград» директор заведения Наталья Красношлыкова.
По ее словам, это была страшная картина: разбитый «Рено», перевернутый грузовик, рассыпанное зерно черного цвета. Водитель грузовика ходил вокруг него словно в ступоре. Работники гостевого дома привели его вовнутрь, дали умыться, предложили воды. «У меня все на видеорегистратор записано!» — все, что мог сказать 58-летний мужчина в первые минуты после аварии. Водитель же «Рено», по словам Натальи, вел себя не вполне адекватно. Было похоже, что мужчина находится в состоянии алкогольного опьянения. Позже этот факт подтвердит и экспертиза.
Через считанные минуты на место аварии прибыли сотрудники ГИБДД, «скорая» и пожарные. Последние обрабатывали дорогу, на которую вылилось большое количество топлива.
– Мы все благодарили бога, что обошлось без погибших, как где-то через час из кучи рапса услышали звонок мобильного телефона, – говорит Наталья.
Спасатели бросились разгребать завал. Сначала среди зерен показалась женская сумка, а затем и тело женщины. Как выяснилось, под тоннами рапса оказалась погребена случайная прохожая. 49-летняя гражданка Узбекистана шла в «Охоту». Там она появлялась и раньше, искала работу. Как ее зовут, работники гостевого дома не помнят. В настоящее время известно, что погибшая имела временную регистрацию в Калининграде.
До самого вечера движение по трассе было перекрыто. Водителям рейсовых автобусов пришлось высаживать людей перед местом ДТП и, обменявшись пассажирами, уезжать в обратном направлении. На остановках скопилось большое число не уехавших по расписанию людей. Некоторых подво-
зили попутки, которым приходилось разворачиваться и добираться до места назначения по Приморскому кольцу.
Опасный участок
Жители пос. Свободное и работники «Охоты» вынуждены каждый день ходить через участок, на котором погибла женщина. На этом закруглении проезжая часть впритык упирается в отбойники. По другую сторону – глубокая канава. Пешеходам приходится прижиматься к заграждению, чтобы не попасть под несущиеся машины.
– Водители здесь почти никогда не сбавляют скорость, – рассказал «СК» продавец ближайшего продуктового магазина Влад. – А после трагедии постоянные покупатели, в основном пенсионеры, признаются, что раньше и без того опасались проходить этот участок, а после случившегося на этом месте едва ли не ноги стали подкашиваться.
Местный житель Владимир Соловьев, окна которого выходят на опасное закругление, говорит, что где-то раз в месяц здесь происходят ДТП, но обходилось без серьезных последствий.Как обезопасить участок, местные жители и сами не знают. Ведь даже тротуар там установить попросту негде.
Сейчас на месте ДТП все последствия аварии убраны. Снесенное заграждение восстановлено, хозяева груза несколько дней убирали его с обочин и проезжей части, но остатки рапса по-прежнему находятся в кювете – единственное напоминание о трагедии.
Непосредственно перед участком с двух сторон дороги стоит знак ограничения скорости до 40 км в час, а на закруглении – предупреждающий о резком повороте, который также предписывает снизить скорость до минимальной. Но, судя по всему, далеко не все водители выполняют требования этих знаков, не думая, что однажды это может привести к роковым последствиям.
В полиции сообщили, что по факту ДТП проводится доследственная проверка, назначено проведение комплексной автотехнической экспертизы, также предстоит установить точную причину смерти женщины. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела.
Если будет установлено, что виновником смертельного ДТП стал пьяный водитель «Рено», ему придется за это отвечать по уголовной статье. Приговорить могут к лишению свободы на срок от двух до семи лет. А хозяева частично испорченного груза и поврежденного авто вправе обратиться в суд для взыскания с водителя «Рено» материального ущерба.
Легковушка, выходя на закругление дороги, врезалась в отбойник, после чего ее отбросило на встречную полосу. Водитель фуры, которая до отказа был загружена, не мог избежать столкновения, и машина опрокинулась набок. 19 тонн рапса высыпалось на дорогу и обочину, легковая машина вылетела с дороги и загорелась. Водитель сумел из нее выбраться.
Движение встало
— ДТП произошло рядом с гостевым домом «Охота». Весь персонал выбежал на улицу, чтобы оказать помощь пострадавшим, — рассказала корреспонденту газеты «Страна Калининград» директор заведения Наталья Красношлыкова.
По ее словам, это была страшная картина: разбитый «Рено», перевернутый грузовик, рассыпанное зерно черного цвета. Водитель грузовика ходил вокруг него словно в ступоре. Работники гостевого дома привели его вовнутрь, дали умыться, предложили воды. «У меня все на видеорегистратор записано!» — все, что мог сказать 58-летний мужчина в первые минуты после аварии. Водитель же «Рено», по словам Натальи, вел себя не вполне адекватно. Было похоже, что мужчина находится в состоянии алкогольного опьянения. Позже этот факт подтвердит и экспертиза.
Через считанные минуты на место аварии прибыли сотрудники ГИБДД, «скорая» и пожарные. Последние обрабатывали дорогу, на которую вылилось большое количество топлива.
– Мы все благодарили бога, что обошлось без погибших, как где-то через час из кучи рапса услышали звонок мобильного телефона, – говорит Наталья.
Спасатели бросились разгребать завал. Сначала среди зерен показалась женская сумка, а затем и тело женщины. Как выяснилось, под тоннами рапса оказалась погребена случайная прохожая. 49-летняя гражданка Узбекистана шла в «Охоту». Там она появлялась и раньше, искала работу. Как ее зовут, работники гостевого дома не помнят. В настоящее время известно, что погибшая имела временную регистрацию в Калининграде.
До самого вечера движение по трассе было перекрыто. Водителям рейсовых автобусов пришлось высаживать людей перед местом ДТП и, обменявшись пассажирами, уезжать в обратном направлении. На остановках скопилось большое число не уехавших по расписанию людей. Некоторых подво-
зили попутки, которым приходилось разворачиваться и добираться до места назначения по Приморскому кольцу.
Опасный участок
Жители пос. Свободное и работники «Охоты» вынуждены каждый день ходить через участок, на котором погибла женщина. На этом закруглении проезжая часть впритык упирается в отбойники. По другую сторону – глубокая канава. Пешеходам приходится прижиматься к заграждению, чтобы не попасть под несущиеся машины.
– Водители здесь почти никогда не сбавляют скорость, – рассказал «СК» продавец ближайшего продуктового магазина Влад. – А после трагедии постоянные покупатели, в основном пенсионеры, признаются, что раньше и без того опасались проходить этот участок, а после случившегося на этом месте едва ли не ноги стали подкашиваться.
Местный житель Владимир Соловьев, окна которого выходят на опасное закругление, говорит, что где-то раз в месяц здесь происходят ДТП, но обходилось без серьезных последствий.Как обезопасить участок, местные жители и сами не знают. Ведь даже тротуар там установить попросту негде.
Сейчас на месте ДТП все последствия аварии убраны. Снесенное заграждение восстановлено, хозяева груза несколько дней убирали его с обочин и проезжей части, но остатки рапса по-прежнему находятся в кювете – единственное напоминание о трагедии.
Непосредственно перед участком с двух сторон дороги стоит знак ограничения скорости до 40 км в час, а на закруглении – предупреждающий о резком повороте, который также предписывает снизить скорость до минимальной. Но, судя по всему, далеко не все водители выполняют требования этих знаков, не думая, что однажды это может привести к роковым последствиям.
В полиции сообщили, что по факту ДТП проводится доследственная проверка, назначено проведение комплексной автотехнической экспертизы, также предстоит установить точную причину смерти женщины. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела.
Если будет установлено, что виновником смертельного ДТП стал пьяный водитель «Рено», ему придется за это отвечать по уголовной статье. Приговорить могут к лишению свободы на срок от двух до семи лет. А хозяева частично испорченного груза и поврежденного авто вправе обратиться в суд для взыскания с водителя «Рено» материального ущерба.
По словам местных жителей, на этом участке дороги ДТП случаются раз в месяц. Но раньше обходилось без жертв...
