Калининградская общественность, как мы уже писали, опять бурлит. Поводом стало неожиданное для всех начало строительства в любимейшем для многих горожан месте – на Нижнем озере, причем прямо под боком у областного историко-художественного музея. Под петицией о прекращении работ (на сайте change.org) подписались почти 2000 человек. Вслед за ней на том же портале свет увидело и обращение к врио губернатора области Антону Алиханову.
«У жителей Калининграда отнимают последние оставшиеся скверы, места прогулок, общественные, доступные всем рекреационные пространства, – пишет в нем инициативная группа «Право на город. Калининград». – Городские власти (нередко они же – застройщики) распределяют места под строительство, выдают разрешения без оглядки на экологические и транспортные проблемы, которые возникнут в ближайшем будущем».
Застройщик пообещал площадь и фасад
На минувшей неделе на месте будущей стройки появился глава города Александр Ярошук, чтобы рассказать о проекте на Нижнем озере журналистам. В прошлом номере «Страны Калининград» мы писали, что люди уже жалуются на действия застройщика, который под будущую застройку оперативно огородил забором часть единственного тротуара, ведущего от ул. Клинической к озеру. Глава города, увидев это своими глазами, потребовал забор перенести.
– Я попросил представителей компании, чтобы забор немного передвинули и открыли людям дорогу. Не стоит начинать стройку с таких неудобств для горожан. Понятно, что, когда будет проводиться врезка водопровода (застройщик будет менять коммуникации на участке. – Прим. авт.), можно будет на неделю-две перекрыть проход, а потом опять открыть, потому что данная территория в зону застройки не входит, – сказал Ярошук. –
А еще я попросил руководителя проекта быть более открытым для горожан. Когда люди задают вопросы, а на них нет ответов – возникает масса негатива. Для меня важно, чтобы это место заиграло. Здесь, действительно, было одно из любимых мест кёнигсбержцев. Если у нас появится объект такой же красоты и предназначения, чтобы люди могли в кафе сходить, чтобы лодочная станция была, благо-устройство, то, конечно, это будет украшением города, — считает Александр Ярошук.
По словам главы города, соседствующий со стройкой историко-художественный музей отремонтирован внутри и снаружи, а вот благоустройство вокруг здания оставляет желать лучшего.
– Директор музея выдвинул условие, чтобы застройщик сделал здесь красивую площадь. Кроме того, вопрос обсуждался на заседании правительства области, и там было сказано, что помимо новой площади подрядчик обязан также отремонтировать фасад школы № 41.
Представитель подрядчика – компании «Стройкомплект-Коммерц Плюс», действительно, был открыт для журналистов. Показал проект двух домов, которые вырастут на прилегающем к озеру участке. Подтвердил, что директором компании является сын депутата горсовета Валерия Макарова, правда, использовал слово «номинально». А также признался, что ни про какую лодочную станцию ему пока никто ничего говорил. Мол, подобного техзадания в компании пока не получали.
Пока нет ответа
– Здесь появится девятиэтажное здание высотой 29 метров и со шпилем в 40 м, что соответствует техпараметрам участка, – рассказал руководитель проекта компании Алексей Распопов. – В проект заложено, что на первом этаже могут размещаться кафе, магазины, офисы. Будет ли так на самом деле – пока сказать не могу. Появится оператор – будут и кафе. В целом, если говорить о здании, то мы старались максимально восстановить по фотографиям тот фасад, что был у кёнигсбергского отеля «Бельвью» со стороны озера. Изображения других сторон здания не сохранились, и мы предполагаем выполнить остальную часть фасада в традициях немецкой архитектуры второй половины XIX века. Здание специально разделили на два корпуса, чтобы у горожан была возможность прохода к музею и озеру.
По словам Алексея Распопова, под парковку будет отдан весь подземный этаж. Расчет – 170 машин. Журналисты «Страны Калининград» спросили, просчитывали ли проектировщики, как изменится на улицах Клинической и Зарайской транспортный поток с учетом добавившихся машин. Ведь там и сегодня постоянно пробки.
– Мы считаем, что данный участок позволит обеспечить выезд всему запланированному транспорту на улицу Шевченко, за остальной транспорт ответить не могу, – сказал представитель компании. – По транспортной схеме города, считаю, вопросы надо задавать не нам, а ГИБДД.
Пока неизвестны и строительные материалы, которым будут облицованы фасады здания. Не названа и сумма самого строительства.
– Мы еще не знаем, с чем столкнемся, к примеру, при тех же геологических изысканиях, – сказал Распопов.
Что уже точно известно, так это сроки окончания строительства комплекса – 2019 год, а фасад школы планируют отремонтировать к ноябрю 2017 года, причем заниматься этим должны фирмы, имеющие лицензию на работу с историческими объектами. Те же сроки значатся и для работ по благоустройству.
Заграждения стоят по многу лет
Слишком часто калининградцы стали видеть сине-белые заборы на улицах города. Некоторые мозолят глаза годами. Взять хотя бы ограждение у здания на улице Сергеева, 2. Забор стоит напротив новой стройки у музея. Словом, два берега – и оба в заборах. Об этом мы спросили главу города.
– Участок был отдан еще в 2001 году с условием, что застройщик построит и подарит городу танцевальный зал для занятий детей, – пояснил глава города. – Но там постоянно меняются собственники и инвесторы. В итоге забор так и стоит. Поэтому на одном из последних совещаний мы приняли решение, что, если ничего в ближайшее время не сдвинется с мертвой точки, мы больше не будем продлевать договор аренды с этим застройщиком. Жаль, танцевального зала не будет.
На этой неделе общественность узнала об еще одной стройке. Администрация Калининграда выдала разрешение на строительство 10-этажного дома на 168 квартир на улице Уральской, 20. И стройку также связывают с депутатом горсовета. На это раз Олегом Аминовым.
Правда, в начале этой недели в СМИ уже появилось сообщение о том, что областной прокурор Сергей Табельский распорядился провести проверку законности сделки выкупа участка застройщиком.
«У жителей Калининграда отнимают последние оставшиеся скверы, места прогулок, общественные, доступные всем рекреационные пространства, – пишет в нем инициативная группа «Право на город. Калининград». – Городские власти (нередко они же – застройщики) распределяют места под строительство, выдают разрешения без оглядки на экологические и транспортные проблемы, которые возникнут в ближайшем будущем».
Застройщик пообещал площадь и фасад
На минувшей неделе на месте будущей стройки появился глава города Александр Ярошук, чтобы рассказать о проекте на Нижнем озере журналистам. В прошлом номере «Страны Калининград» мы писали, что люди уже жалуются на действия застройщика, который под будущую застройку оперативно огородил забором часть единственного тротуара, ведущего от ул. Клинической к озеру. Глава города, увидев это своими глазами, потребовал забор перенести.
– Я попросил представителей компании, чтобы забор немного передвинули и открыли людям дорогу. Не стоит начинать стройку с таких неудобств для горожан. Понятно, что, когда будет проводиться врезка водопровода (застройщик будет менять коммуникации на участке. – Прим. авт.), можно будет на неделю-две перекрыть проход, а потом опять открыть, потому что данная территория в зону застройки не входит, – сказал Ярошук. –
А еще я попросил руководителя проекта быть более открытым для горожан. Когда люди задают вопросы, а на них нет ответов – возникает масса негатива. Для меня важно, чтобы это место заиграло. Здесь, действительно, было одно из любимых мест кёнигсбержцев. Если у нас появится объект такой же красоты и предназначения, чтобы люди могли в кафе сходить, чтобы лодочная станция была, благо-устройство, то, конечно, это будет украшением города, — считает Александр Ярошук.
По словам главы города, соседствующий со стройкой историко-художественный музей отремонтирован внутри и снаружи, а вот благоустройство вокруг здания оставляет желать лучшего.
– Директор музея выдвинул условие, чтобы застройщик сделал здесь красивую площадь. Кроме того, вопрос обсуждался на заседании правительства области, и там было сказано, что помимо новой площади подрядчик обязан также отремонтировать фасад школы № 41.
Представитель подрядчика – компании «Стройкомплект-Коммерц Плюс», действительно, был открыт для журналистов. Показал проект двух домов, которые вырастут на прилегающем к озеру участке. Подтвердил, что директором компании является сын депутата горсовета Валерия Макарова, правда, использовал слово «номинально». А также признался, что ни про какую лодочную станцию ему пока никто ничего говорил. Мол, подобного техзадания в компании пока не получали.
Пока нет ответа
– Здесь появится девятиэтажное здание высотой 29 метров и со шпилем в 40 м, что соответствует техпараметрам участка, – рассказал руководитель проекта компании Алексей Распопов. – В проект заложено, что на первом этаже могут размещаться кафе, магазины, офисы. Будет ли так на самом деле – пока сказать не могу. Появится оператор – будут и кафе. В целом, если говорить о здании, то мы старались максимально восстановить по фотографиям тот фасад, что был у кёнигсбергского отеля «Бельвью» со стороны озера. Изображения других сторон здания не сохранились, и мы предполагаем выполнить остальную часть фасада в традициях немецкой архитектуры второй половины XIX века. Здание специально разделили на два корпуса, чтобы у горожан была возможность прохода к музею и озеру.
По словам Алексея Распопова, под парковку будет отдан весь подземный этаж. Расчет – 170 машин. Журналисты «Страны Калининград» спросили, просчитывали ли проектировщики, как изменится на улицах Клинической и Зарайской транспортный поток с учетом добавившихся машин. Ведь там и сегодня постоянно пробки.
– Мы считаем, что данный участок позволит обеспечить выезд всему запланированному транспорту на улицу Шевченко, за остальной транспорт ответить не могу, – сказал представитель компании. – По транспортной схеме города, считаю, вопросы надо задавать не нам, а ГИБДД.
Пока неизвестны и строительные материалы, которым будут облицованы фасады здания. Не названа и сумма самого строительства.
– Мы еще не знаем, с чем столкнемся, к примеру, при тех же геологических изысканиях, – сказал Распопов.
Что уже точно известно, так это сроки окончания строительства комплекса – 2019 год, а фасад школы планируют отремонтировать к ноябрю 2017 года, причем заниматься этим должны фирмы, имеющие лицензию на работу с историческими объектами. Те же сроки значатся и для работ по благоустройству.
Заграждения стоят по многу лет
Слишком часто калининградцы стали видеть сине-белые заборы на улицах города. Некоторые мозолят глаза годами. Взять хотя бы ограждение у здания на улице Сергеева, 2. Забор стоит напротив новой стройки у музея. Словом, два берега – и оба в заборах. Об этом мы спросили главу города.
– Участок был отдан еще в 2001 году с условием, что застройщик построит и подарит городу танцевальный зал для занятий детей, – пояснил глава города. – Но там постоянно меняются собственники и инвесторы. В итоге забор так и стоит. Поэтому на одном из последних совещаний мы приняли решение, что, если ничего в ближайшее время не сдвинется с мертвой точки, мы больше не будем продлевать договор аренды с этим застройщиком. Жаль, танцевального зала не будет.
На этой неделе общественность узнала об еще одной стройке. Администрация Калининграда выдала разрешение на строительство 10-этажного дома на 168 квартир на улице Уральской, 20. И стройку также связывают с депутатом горсовета. На это раз Олегом Аминовым.
Правда, в начале этой недели в СМИ уже появилось сообщение о том, что областной прокурор Сергей Табельский распорядился провести проверку законности сделки выкупа участка застройщиком.
Единственная дорожка, ведущая с озера на улицу Клиническую, оказалась частично занята строительным ограждением
Так выглядел отель «Бельвью»
Проектировщики разделили комплекс на два здания, между которыми будет проход
