По мнению властей, это даст возможность местным жителям не искать обходных путей, чтобы добраться в центр Калининграда.
Разговор о сроках закрытия очередного «болеющего» моста на ремонт зашел во время рабочего выезда председателя городского совета депутатов Калининграда Андрея Кропоткина в район ул. Суворова, которая находится в его округе. Напомним, что уже с мая по разрушающемуся путепроводу запрещено движение большегрузов. Легковые авто пока еще пересекают мост, но через пару месяцев и это движение прекратится.
На сколько хватит денег
О предстоящих здесь работах рассказал глава МКУ «Городское дорожное строительство и ремонт» Владимир Свинцов:
– Составлена смета на 83 млн рублей. На эти деньги мы выполним только ремонт самого путепровода. Принято решение разместить все коммуникации на отдельной эстакаде, которую построят вдоль моста. Подобная эстакада появилась, к примеру, на Аллее Смелых для выноса с путепровода газопровода. На Суворова предстоит вынос таких коммуникаций, как тепло, вода, связь. Эти работы потребуют еще 40 млн рублей.
Сейчас, по словам Владимира Свинцова, вопрос находится в стадии получения технической документации от железной дороги, «Водоканала», «Теплосетей». Сохранение трамвайных путей на путепроводе не предусматривается.
Андрей Кропоткин заострил внимание на необходимости реконструкции подходов к путепроводу. Ведь это логично.
– У нас есть питерский проект по капремонту этого путепровода, – ответил Свинцов, – который, действительно, предусматривает реконструкцию подходов к путепроводу от пер. Нансена до перекрестка с ул. Железнодорожной.
Но тогда стоимость всех работ вместе с заменой моста возрастет примерно до 400 млн.
– Администрация города держит ситуацию в этом микрорайоне на контроле. Сегодня отремонтированы часть ул. Транспортной, вся Суворова, и, конечно же, нам нужно заняться и подходами к путепроводу. Но пока вынуждены делать то, на что имеются средства в городском бюджете. Таких денег сейчас нет, но мост закрывать надо из-за его плохого состояния, – сказал Андрей Кропоткин. – Поэтому будем делать то, на что есть средства – то есть сам мост с трехполосным движением и полноценными тротуарами. Местные жители жалуются, что из-за ограниченного движения на мосту они вынуждены по два часа добираться до дома.
Стоя на мосту, Кропоткин и Свинцов все же не удержались и помечтали о том, как было бы, если бы на мосту и к его подступам на ул. Суворова все же удалось сделать четырехполосное движение. Мол, оно бы решило проблему пробок в этом районе.
– Но даже трехполосное движение по отремонтированному путепроводу на 30% увеличит пропускную способность этого участка, – говорит Свинцов.
Одиннадцать месяцев ремонта
По словам строителей, ремонт они планируют начать в конце ноября – декабре. И, прежде чем начать работу, на путепроводе придется снять пять слоев асфальтового «пирога», или 1 200 тонн асфальта. Тогда же перекроют мост для транспорта.
– Но для пешеходов мы обеспечим возможность прохода по мосту в процессе работ, – по-обещал руководитель МКУ. – Конечно, это не очень удобно ни для горожан, ни для строителей. Но опыт ремонта на Аллее Смелых показал, что это возможно. К слову, многие автомобилисты доезжали до ремонтирующегося путепровода, оставляли на подходе к нему машины и дальше, перейдя мост, ехали на работу на общественном транспорте. Возможно, и на Суворова мы предусмотрим место, где люди смогут оставлять на время свои ма-шины.
После закрытия моста для горожан опять настанет трудное время. По словам Свинцова, уже сейчас специалисты решают вопрос о том, как увеличить интенсивность движения по ул. Портовой – одной из улиц, по которой после закрытия моста поедут многие.
– Также автомобилисты поедут по Транспортной, Киевской и Аллее Смелых, где и сегодня довольно напряженный трафик, – сказал Кропоткин. – Я от имени городских властей прошу извинения за предстоящие неудобства, – обратился к калининградцам Андрей Кропоткин. – Ремонт, как считают специалисты, продлится около 11 месяцев. Конечно, будет проработана схема движения на это время, варианты объездов. Надеюсь на понимание и терпение, тем более что после ремонта путепровод снова заработает в прежнем объеме, но станет абсолютно безопасным.
Обратили внимание на новые стройки – прямо у путепровода со стороны переулка строят два дома. Причем в непосредственной близости к мосту.
– Возможно, что застройщик наступил на «красные линии» путепровода, – высказал мнение Владимир Свинцов. – По разработанному в прежние годы проекту путепровод хотели расширить на 4 метра. И в таком случае пришлось бы увеличивать насыпь как раз в сторону нового дома. Если бы на этот проект были средства, то при такой близости дома к мосту пришлось бы искать другие варианты решения проблемы.
Разговор о сроках закрытия очередного «болеющего» моста на ремонт зашел во время рабочего выезда председателя городского совета депутатов Калининграда Андрея Кропоткина в район ул. Суворова, которая находится в его округе. Напомним, что уже с мая по разрушающемуся путепроводу запрещено движение большегрузов. Легковые авто пока еще пересекают мост, но через пару месяцев и это движение прекратится.
На сколько хватит денег
О предстоящих здесь работах рассказал глава МКУ «Городское дорожное строительство и ремонт» Владимир Свинцов:
– Составлена смета на 83 млн рублей. На эти деньги мы выполним только ремонт самого путепровода. Принято решение разместить все коммуникации на отдельной эстакаде, которую построят вдоль моста. Подобная эстакада появилась, к примеру, на Аллее Смелых для выноса с путепровода газопровода. На Суворова предстоит вынос таких коммуникаций, как тепло, вода, связь. Эти работы потребуют еще 40 млн рублей.
Сейчас, по словам Владимира Свинцова, вопрос находится в стадии получения технической документации от железной дороги, «Водоканала», «Теплосетей». Сохранение трамвайных путей на путепроводе не предусматривается.
Андрей Кропоткин заострил внимание на необходимости реконструкции подходов к путепроводу. Ведь это логично.
– У нас есть питерский проект по капремонту этого путепровода, – ответил Свинцов, – который, действительно, предусматривает реконструкцию подходов к путепроводу от пер. Нансена до перекрестка с ул. Железнодорожной.
Но тогда стоимость всех работ вместе с заменой моста возрастет примерно до 400 млн.
– Администрация города держит ситуацию в этом микрорайоне на контроле. Сегодня отремонтированы часть ул. Транспортной, вся Суворова, и, конечно же, нам нужно заняться и подходами к путепроводу. Но пока вынуждены делать то, на что имеются средства в городском бюджете. Таких денег сейчас нет, но мост закрывать надо из-за его плохого состояния, – сказал Андрей Кропоткин. – Поэтому будем делать то, на что есть средства – то есть сам мост с трехполосным движением и полноценными тротуарами. Местные жители жалуются, что из-за ограниченного движения на мосту они вынуждены по два часа добираться до дома.
Стоя на мосту, Кропоткин и Свинцов все же не удержались и помечтали о том, как было бы, если бы на мосту и к его подступам на ул. Суворова все же удалось сделать четырехполосное движение. Мол, оно бы решило проблему пробок в этом районе.
– Но даже трехполосное движение по отремонтированному путепроводу на 30% увеличит пропускную способность этого участка, – говорит Свинцов.
Одиннадцать месяцев ремонта
По словам строителей, ремонт они планируют начать в конце ноября – декабре. И, прежде чем начать работу, на путепроводе придется снять пять слоев асфальтового «пирога», или 1 200 тонн асфальта. Тогда же перекроют мост для транспорта.
– Но для пешеходов мы обеспечим возможность прохода по мосту в процессе работ, – по-обещал руководитель МКУ. – Конечно, это не очень удобно ни для горожан, ни для строителей. Но опыт ремонта на Аллее Смелых показал, что это возможно. К слову, многие автомобилисты доезжали до ремонтирующегося путепровода, оставляли на подходе к нему машины и дальше, перейдя мост, ехали на работу на общественном транспорте. Возможно, и на Суворова мы предусмотрим место, где люди смогут оставлять на время свои ма-шины.
После закрытия моста для горожан опять настанет трудное время. По словам Свинцова, уже сейчас специалисты решают вопрос о том, как увеличить интенсивность движения по ул. Портовой – одной из улиц, по которой после закрытия моста поедут многие.
– Также автомобилисты поедут по Транспортной, Киевской и Аллее Смелых, где и сегодня довольно напряженный трафик, – сказал Кропоткин. – Я от имени городских властей прошу извинения за предстоящие неудобства, – обратился к калининградцам Андрей Кропоткин. – Ремонт, как считают специалисты, продлится около 11 месяцев. Конечно, будет проработана схема движения на это время, варианты объездов. Надеюсь на понимание и терпение, тем более что после ремонта путепровод снова заработает в прежнем объеме, но станет абсолютно безопасным.
Обратили внимание на новые стройки – прямо у путепровода со стороны переулка строят два дома. Причем в непосредственной близости к мосту.
– Возможно, что застройщик наступил на «красные линии» путепровода, – высказал мнение Владимир Свинцов. – По разработанному в прежние годы проекту путепровод хотели расширить на 4 метра. И в таком случае пришлось бы увеличивать насыпь как раз в сторону нового дома. Если бы на этот проект были средства, то при такой близости дома к мосту пришлось бы искать другие варианты решения проблемы.
