После завершения первой половины трансатлантической экспедиции знаменитый учебный парусник 25 сентября сделал остановку в Калининграде и встал на ремонт в док судоремонтного завода «Янтарь».

"Необходимость в ремонте вызвана поломкой, которая произошла 16 июня во время участия барка в международной парусной регате «Атлантический вызов-2009» у берегов Северной Америки, - рассказал начальник управления судоремонта завода «Янтарь» Александр Михейко. - Тогда внезапным шквалистым ветром была повреждена и выведена из строя часть фок-мачты".

Это первая по счету из четырех мачт парусника, ее высота - около 54 м. Сейчас она вдвое короче, ее 24-метровый обломок лежал на верхней палубе. Ремонтные работы на «Крузенштерне» продлятся 48 дней, после чего парусник снова возьмет курс на Атлантику и завершит экспедицию.