Подрядчик еще продолжает ремонтировать улицу Красную в Калининграде, а от горожан и администрации уже поступают упреки о необходимости переделывать ряд работ.
К примеру, в соцсети «ВКонтакте» местные жители указали на то, что уложенная недавно тротуарная плитка уже пошла трещинами. Среди других недочетов - большие отверстия между булыжниками и так далее.
- Мы видим все обращения горожан, - прокомментировал ситуацию первый заместитель главы администрации Калининграда Игорь Шлыков. - Готовность улицы на сегодня в районе 95%. Подрядчик параллельно строительным работам уже приступил к устранению недочетов. Дело в том, что автовладельцы стали ставить свои машины на тротуарную плитку и та потрескалась. Подрядчик положил некачественное основание под плитку. Пришлось переделывать. Все остальные выявленные недостатки будут устранены до мая.
А для защиты тротуарной плитки от машин в горадминистрации приняли решение об установке бетонных полусфер вдоль отремонтированных тротуаров.
- Это, конечно, временная мера борьбы с автовладельцами, которые почему-то считают, что тротуары также должны принадлежать машинам, а не пешеходам, - рассказал Шлыков.
К примеру, в соцсети «ВКонтакте» местные жители указали на то, что уложенная недавно тротуарная плитка уже пошла трещинами. Среди других недочетов - большие отверстия между булыжниками и так далее.
- Мы видим все обращения горожан, - прокомментировал ситуацию первый заместитель главы администрации Калининграда Игорь Шлыков. - Готовность улицы на сегодня в районе 95%. Подрядчик параллельно строительным работам уже приступил к устранению недочетов. Дело в том, что автовладельцы стали ставить свои машины на тротуарную плитку и та потрескалась. Подрядчик положил некачественное основание под плитку. Пришлось переделывать. Все остальные выявленные недостатки будут устранены до мая.
А для защиты тротуарной плитки от машин в горадминистрации приняли решение об установке бетонных полусфер вдоль отремонтированных тротуаров.
- Это, конечно, временная мера борьбы с автовладельцами, которые почему-то считают, что тротуары также должны принадлежать машинам, а не пешеходам, - рассказал Шлыков.
Уложенная на тротуары плитка местами не выдержала веса автомобилей