На прошлой неделе областные власти рассказали, что «Храброво» каждый день принимает и отправляет около 100 рейсов.
В основном они летят в Санкт-Петербург и Москву – самые востребованные направления, откуда можно ехать дальше по стране. В эфире радиостанции «Балтик+» вице-премьер регионального правительства Александр Рольбинов отметил, что из-за того, что туристов к нам едет все больше, и этих рейсов не хватает. Пытаются компенсировать — например, удалось договориться с «Аэрофлотом» о дополнительных прямых рейсах с июля. И билеты действительно появились ненадолго в продаже, а потом практически исчезли – сейчас в системе бронирования билеты в эконом-классе на июль и начало августа встречаются лишь на единичные даты, в целом их нет почти до конца лета.
К тому же в июле цена на билеты поползла вверх. На этой неделе улететь в столицу можно от 2 800 руб., в Санкт-Петербург — от 1 800 руб., но такие цены появляются на некоторые даты за 1–2 дня перед вылетом, заранее же билеты стоят в среднем 5–7 тыс. руб. Возвращение домой обойдется намного дороже: из Москвы на этой неделе билеты продают от 10 500 руб., из Петербурга — от 9 500 руб. (на некоторые даты в июле можно найти билеты от 6 500–6 700 руб., если покупать их заранее).
Тут можно было бы вспомнить про субсидированные перевозки для пенсионеров, молодежи и других льготных категорий (билет в столицу для них стоил 3 800 руб., в город на Неве — 3 500), но мы уже писали, что с конца апреля они пропали из продажи. И, как подтвердил Александр Рольбинов, нам не показалось: деньги на субсидированные перевозки закончились еще весной. Региональные власти просят о выделении дополнительных средств, но когда и в каком объеме это произойдет (если вообще случится), неясно.
Ситуация с поездами тоже не радует: мы уже писали, что билеты на плацкарт в Москву на июль закончились, теперь их нет уже и в купе (может повезти только с отдельными датами). То же самое и с обратной дорогой. С направлением на Петербург попроще: билеты есть почти на разные даты, плацкарт стоит от 3 935 руб.
В основном они летят в Санкт-Петербург и Москву – самые востребованные направления, откуда можно ехать дальше по стране. В эфире радиостанции «Балтик+» вице-премьер регионального правительства Александр Рольбинов отметил, что из-за того, что туристов к нам едет все больше, и этих рейсов не хватает. Пытаются компенсировать — например, удалось договориться с «Аэрофлотом» о дополнительных прямых рейсах с июля. И билеты действительно появились ненадолго в продаже, а потом практически исчезли – сейчас в системе бронирования билеты в эконом-классе на июль и начало августа встречаются лишь на единичные даты, в целом их нет почти до конца лета.
К тому же в июле цена на билеты поползла вверх. На этой неделе улететь в столицу можно от 2 800 руб., в Санкт-Петербург — от 1 800 руб., но такие цены появляются на некоторые даты за 1–2 дня перед вылетом, заранее же билеты стоят в среднем 5–7 тыс. руб. Возвращение домой обойдется намного дороже: из Москвы на этой неделе билеты продают от 10 500 руб., из Петербурга — от 9 500 руб. (на некоторые даты в июле можно найти билеты от 6 500–6 700 руб., если покупать их заранее).
Тут можно было бы вспомнить про субсидированные перевозки для пенсионеров, молодежи и других льготных категорий (билет в столицу для них стоил 3 800 руб., в город на Неве — 3 500), но мы уже писали, что с конца апреля они пропали из продажи. И, как подтвердил Александр Рольбинов, нам не показалось: деньги на субсидированные перевозки закончились еще весной. Региональные власти просят о выделении дополнительных средств, но когда и в каком объеме это произойдет (если вообще случится), неясно.
Ситуация с поездами тоже не радует: мы уже писали, что билеты на плацкарт в Москву на июль закончились, теперь их нет уже и в купе (может повезти только с отдельными датами). То же самое и с обратной дорогой. С направлением на Петербург попроще: билеты есть почти на разные даты, плацкарт стоит от 3 935 руб.
Авиарейсов к нам сегодня не хватает
