Изменения коснутся девяти маршрутов

Ближе к осени городские власти планируют изменить маршрутную сеть общественного транспорта.
По слова первого замглавы администрации Игоря Шлыкова, это связано с тем, что в городе вводится новое жилье, а также социальные учреждения. В частности, самая большая в регионе школа на ул. Рассветной в микрорайоне «Сельма», в которую ходит немало детей, проживающих в дачных обществах в конце улицы Горького и так далее. По расчетам властей, сегодня добавить в маршрутную сеть общественного транспорта надо около 100 км к 1 640 имеющимся.

Перемены не кардинальные

– Маршрутную сеть мы совершенствуем из года в год, но при этом кардинально не меняем, – прокомментировал Игорь Шлыков. – При подготовке новой сети изменения будут косметические, а не кардинальные, т. е. те, которые потребовались с течением времени. Также анализируем градостроительный сектор и можем прогнозировать, где в ближайшие три года в Калининграде нужно запустить транспорт. Кроме того, сегодня в работе специалисты применяют так называемые большие данные, с помощью них смотрим, где собирается самый большой пассажиропоток, а где, наоборот, нет активного трафика и нужно корректировать либо расписание, либо маршрут. В результате таких исследований определили 9 направлений, которые требуют изменений.

Можно голосовать

Одна из проблем Калининграда – большой процент дублирования маршрутов в центре.
– Сеть у нас пересадочная, но она соответствует стандартам Минтранса о том, что в городе с численностью до 500 тыс. мы должны предоставлять пассажирам проезд из одной точки в другую минимум с одной пересадкой, – пояснил Шлыков. – Мы начали проводить опросы пассажиров. Вскоре запустим ряд голосований и до 1 июля просим жителей Калининграда обращаться через сайт администрации (www.klgd.ru), в социальных сетях со своими предложениями по изменениям схемы движения и куда еще можно дотянуть маршруты.
После 1 июля в горадминистрации начнется работа по обобщению и анализу поступивших от горожан предложений.

Остров «Октябрьский»

Автобус № 39

– Все видят, как динамично развивается остров Октябрьский. Там уже введены в эксплуатацию музыкальная школа и хореографическое училище. В прошлом году открыли там продолжение набережной. И на этой территории появилось очень много людей. Они приезжают и по делам, и просто погулять, для занятий спортом. И мы хотим здесь изменить схему движения. Сегодня мы видим, что маршрут автобуса № 39 не востребован. Потому хотим приблизить его к набережной Ветеранов, оставить две действующие остановки с добавлением новой – у хореографического училища – и далее автобус уйдет на 3-ю эстакаду.
Запустить этот маршрут власти хотят в сентябре:
– Кто там бывает, тот знает, какие там сейчас повороты под 90 градусов. Там сложно разъехаться даже легковым автомобилям. Потому там летом нужно будет провести работы по срезанию острых углов и доведению их до норматива, чтобы мог приходить пассажирский транспорт.

Автобус № 11

(от садов «Дружба» – Девау – Павлика Морозова)
Продлят до жилой застройки Острова.

Автобус № 33

(Спорткомплекс «Янтарный» – онкоцентр (новый маршрут)
Ожидается в сентябре. Этим автобусом власти хотят захватить онкоцентр в пос. Родники, запуск которого запланирован в сентябре текущего года. В настоящее время и поселок, и кардиоцентр обслуживает только 75-я маршрутка. После открытия онкоцентра таких автобусов будет не хватать, кроме того, они не приспособлены для перевозки маломобильных групп населения, не имеют льгот на проезд. Поэтому будет запущен дополнительный маршрут № 33, его планируется обслуживать автобусами большого класса с низким полом и кондиционерами. Схема движения маршрута пройдет через два городских вокзала, «Южный» и «Северный», что позволит калининградцам без пересадки в городском транспорте добраться до медучреждений (кардиоцентр, онкоцентр). При этом пока остается 75-й микроавтобус для оценки пассажиропотока. По результатам либо уберем маршрутку, либо откорректируем ее движение по Калининграду.
Также маршрут № 33 будет проходить по ул. Парадная набережная на Острове с заездом в зону жилой застройки.

Улица Крылова

Автобус № 31

В районе ул. Крылова власти провели опрос местных жителей. Его результат – 65 % высказались за перенос конечного остановочного пункта в район магазина «Пятерочка» по адресу: ул. Невского, 220. Таким образом, автобус № 31 будет заезжать в новообразовавшийся живой район.
Изменение схемы движения позволит людям меньше идти до остановки и улучшить качество обслуживания. При этом 35 % пассажиров все же хотели бы оставить существующую конечную остановку, поэтому мэрия Калининграда продолжит мониторить ситуацию.

Автобус № 36

Этот маршрут с 1 мая в тестовом режиме продлили с его конечной остановки по ул. Кошевого на Понартскую, далее автобус сворачивает на ул.У. Громовой и выходит на существующую схему движения. Обратно — по существующей схеме движения, а далее — по ул. У. Громовой, Понартской, О. Кошевого.
Сделано это в связи с открытием технического движения по ул. Понартской для изучения потребности в перевозках.
–Еще раз подчеркну, что пока это тестовый режим. Посмотрим, как изменится пассажиропоток, какой спрос будет в новых точках. Если маршрут станет восстребованным, то его оставим и в таком виде отторгуем на очередном конкурсе перевозчиков в ноябре этого года, – прокомментировали в мэрии.

Автобус № 32

Его хотят чуть изменить, сократив на 0,2 км в микрорайоне им. Космодемьянского. Маршрут там пройдет по ул. Макаренко, Механической, Тихоокеанской и Спасателей. Доступны станут западная часть микрорайона и ФОК.

Микрорайон «Сельма»

Ул. П. Морозова – Печатная – Коммунистическая

Автобусы № 7 и 10

Есть намерение в сентябре выпрямить маршрут № 10, который идет от остановки «Военный городок» и через ул. Панина выходит на Горького, сворачивает на ул. Зеленую, далее следуя по Нарвской. Чтобы от военного городка этот автобус шел по прямой – по ул. Горького.
А автобус № 7, у которого кольцо расположено дальше – в садовом обществе «Победа», где сегодня живет много детей, – наоборот, хотят по ул. Панина запустить в жилой массив на Сельме. Автобус будет делать крюк, как сейчас «десятка».
Таким образом запустят автобус ближе к новой школе на ул. Рассветной. Далее, двигаясь по ул. Согласия с выходом на Гайдара, он будет захватывать пассажиров с большого жилого массива.
Другой конечный пункт маршрута № 7 также ждут перемены. Много было обращений от жителей Калининграда увеличить этот маршрут, чтобы люди не были отрезаны от прямого сообщения. Мы хотим продлить маршрут «семерки» по ул. П. Морозова, Печатной, Б. Окружной и Коммунистической. Это добавит более 3 км протяженности. Но нужно установить светофор и дополнительный остановочный пункт. Поэтому изменения на автобусе № 7 произойдут только в ноябре.

Микрорайон «Им. А. Космодемьянского»

Новый микроавтобус № 70 – от Сельмы до Им. Космодемьянского

Маршрут хотят ввести в декабре.
Было немало обращений в мэрию от жителей о том, что между микрорайонами «Им. А. Космодемьянского» и «Сельма» нет единого маршрута. Понятно, что пассажиров, которые будут ездить из одного конца в другой, немного. Скорее всего, это две-три волны сменяемости, когда люди будут выходить в каких-то узловых точках в центре Калининграда. Город сейчас активно занимается строительством ул. Тихоокеанской, которая находится рядом с ул. Карташева. По плану, она должна быть введена как раз в сентябре- октябре. Тогда запустят там пассажирский транспорт. Новый автобус будет ходить от Силикатного завода по ул. Тихоокеанской мимо ФОКа «Автотор-Арена» через весь микрорайон и по ул. Новгородской выходить на Балтийское шоссе в сторону центра города. Далее маршрут пойдет по магистральным улицам до площади Победы, пр-ту Советскому и через путепровод на ул. Гайдара зайдет на Сельму.
Таким образом, полагают власти, появится связь внутри микрорайона и улучшится транспортное обслуживание ул. Новгородской. Имеющейся маршрутки № 92 сегодня уже не хватает жителям. Новый маршрут будет обслуживаться также автобусами малого класса из-за особенностей ул. Новгородской: большие автобусы там сегодня проехать не могут.