Мечта о восьми миллионах туристов: как развивается туризм в Калининграде

В прошлом году мы оцифровали весь бумажный архив «Страны Калининград» за 23 года (а именно столько лет нашей газете!): с осени 1999-го вышло больше 1 200 номеров.
Все это время мы писали на разные актуальные темы, рассказывали про земляков и накопили массу информации. В материале «ЕГЭ: эксперимент длится уже двадцать два года» вспоминали, как в области начинался эксперимент по ЕГЭ и к чему он привел. А сегодня, в преддверии сезона, пролистаем архив и посмотрим, что происходило в регионе с проектами по туризму и какие идеи удалось реализовать.

Ностальгия – в прошлом

Впервые про 8 миллионов туристов в год в далеком 2009-м заговорил губернатор Георгий Боос. Приехав в регион из столицы, он мыслил глобально и верил, что области такой поток вполне по силам – для этого есть все условия! В 2013-м региональное министерство экономики опубликовало на сайте правительства области инвестиционную стратегию области, в которой фигурировали 7 млн туристов к 2020-му и до 10 млн – к 2031 году.
В ту пору и правда казалось, почему бы и нет! Ведь расположение на границе давало плюсы: мы дружили с соседями, активно сотрудничали с европейскими партнерами, презентовали регион в Амстердаме, Стокгольме и других местах. Интерес был, в том числе и с точки зрения туризма: ушла в прошлое эпоха ностальгических поездок, когда нас посещали пожилые немцы, бывшие жители Кёнигсберга. Нужно было нащупать новые точки роста.

С маринами не получилось

И их искали. В 2013 году региональное правительство решило, что пора развивать водный туризм (была целая программа до 2020 года) и встраиваться в международные маршруты. Хотели восстановить внутренние водные пути, сделать маршрут от Калининградского залива до Куршского. И оборудовать дополнительные пункты пропуска в поселке Красно-
флотское Зеленоградского района, Пионерском и Советске, чтобы иностранцы могли проходить пограничные и таможенные процедуры (на тот момент сделать это можно было в морском пункте пропуска в Балтийске и речном пункте пропуска в поселке Рыбачий на Куршской косе). Шли переговоры о запуске речных трамвайчиков по маршруту Рыбачий – Нида. Собирались строить гавани – на тот момент как раз шло проектирование марины на реке Тростянке в Зеленоградском районе. В планах появились красивые набережные на Преголе.
Спустя два десятка лет можно сказать, что задумка провалилась. Пожалуй, единственное, что реализовано, – это благоустройство берегов Преголи в Калининграде. В остальном же нет ни порта в Пионерском, ни марины на Тростянке. роки сдачи последнего объекта много раз сдвигали, даже гостиницу начали строить, но дело встало. В феврале этого года МГУ им. Ломоносова получил положительное заключение на проект научно-учебного центра в районе той самой яхтенной марины.

Велодорожка готова

С другими начинаниями дела шли бодрее. В 2015 г. в интервью «СК» по случаю своего ухода из власти министр по туризму области Марина Агеева перечисляла важные, по ее мнению, проекты, которые необходимо воплотить в жизнь. Это строительство променада в Светлогорске, от «Солнечных часов» в сторону отеля «Русь» (позже на этом месте появилась новая, более длинная и современная прогулочная зона, на склонах рядом с которой сейчас идет активная застройка), возрождение фортов как туристических объектов, «Театр эстрады» в Светлогорске, игорная зона в Куликово (она до сих пор в процессе расширения).
Отдельно чиновница проговорила про начало строительства веломаршрута от Куршской до Балтийской косы, и тут, конечно, поторопилась. Как мы знаем, реальные работы начались лишь в 2019-м и до финала все еще далеко. Но есть и хорошие новости: первую часть велодорожки – 34 километра от Зеленоградска до Приморья – откроют к майским этого года (официальная сдача должна быть в июне). Строительство второго этапа – до Балтийска – подрядчик, по плану, начнет в этом году, а завершит через четыре года (ранее говорилось о сдаче этого участка в 2024-м).

Велодорожку у моря официально откроют в июне этого года, но ее первый кусок уже готов

Курорты соревнуются

Пожалуй, сильнее всего за 20 лет изменились наши курорты и побережье в целом. Относиться к этим переменам можно по-разному, но вряд ли кто-то будет отрицать, что инфраструктура стала более развитой. С появлением Приморского кольца лидером стал Зеленоградск: доехать до моря из обдцентра можно за 20–30 мин. (в том числе и на электричке), и это регающий фактор. Благодаря качественному благоустройству, отличной идее с городом котиков и другим фишкам небольшой городок, бывший в тени более престижного Светлогорска, разросся, вырвался вперед и стал привлекать туристов. Сейчас туда едут круглый год со всей страны: только за зимние праздники в этом году его посетило 300 тысяч гостей.
Конкуренция – двигатель прогресса, а потому что-то изобретать приходится всем. Например, в Светлогорске сделали парки, а еще придумали новую достопримечательность – смотрителя озера, который проводит бесплатные экскурсии.
На общем фоне из прибрежных мест проигрывает Янтарный, но его судьба изменится, как только туда доведут трассу.
Приятно отметить, что дошли руки и до спасения побережья: несколько лет назад начались большие работы по берегоукреплению, и они уже дали результат: в том же Зеленоградске по-
явились многокилометровые пляжи. Теперь очередь Светлогорска, Отрадного, Куликово и других мест – работы там идут.
Меняется и главный туристический объект области – нацпарк «Куршская коса». Появились отличные благоустроенные маршруты, смотровые. Идет строительство велодорожки (готово семь километров до пос. Лесного). Правда, вместе с потоком гостей растут и цены: с 2021 года посещение нацпарка стоит 300 руб. с человека (за автомобиль нужно доплатить 150 руб.), приехать семьей на Косу для многих калининградцев слишком накладно.

Электронные визы для иностранцев

Еще одним из направлений развития туризма до недавних пор было привлечение иностранцев. Сами калининградцы каждые выходные ездили в Литву и Польшу, главными темами были обсуждение очередей на границах и вопрос об упрощении визового режима. Отличным же стимулом для развития въездного туризма стал Чемпионат мира по футболу в 2018 году, когда регион посетили гости из самых разных стран. А с июля 2019-го иностранцы смогли приезжать в Калининград по бесплатным электронным визам на восемь дней.
Чтобы пропиарить возможность, в Гданьске летом работал информационно-туристический центр Калининградской области. Промо-компании прошли в Варшаве и Клайпеде. С 2021-го электронная виза должна была стать единой и распространиться на всю территорию РФ. Такой план все еще есть на этот год, но речь теперь идет не про более чем полусотню стран, включая Евросоюз, а про привлечение туристов из стран Персидского залива и Китая. Впрочем, как сообщает «Коммерсант» (18+), по данным пограничной службы ФСБ, в 2022 году Россию посетили 200,1 тыс. иностранных туристов, что почти в 1,5 раза меньше, чем в 2021-м, а по сравнению с 2019 годом иностранный турпоток сократился в 25,5 раза.

Жизнь руинам

Большое дело в последние годы началось по реанимированию исторического наследия. Тут есть как инициативы самих земляков, например, волонтерское движение «Хранители руин», появившееся в 2020 году. Оно занимается изучением, приведением в порядок и сохранением ценных исторических руин, привлекает внимание властей и общественности к проблеме сохранения и благоустройства этих объектов. На субботники собирается больше сотни добровольцев! Сейчас активисты разрабатывают культурно-туристический маршрут по руинам «Готическое кольцо».

Волонтерское движение «Хранители руин» устраивает субботники на исторических объектах – так земляки своими силами заботятся о наследии

Есть много проектов с участием грантов и федеральных денег. Так, новую жизнь руинам дал фестиваль классической музыки «Кантата» (0+). Он проходит с 2021 года в том числе и на площадках заброшенных кирх, замков. Деньги от продажи билетов идут на восстановление объектов культурного наследия региона.

Фестиваль «Кантата» дает новую жизнь руинам кирх и замков

Подключаются к процессу и инвесторы: примеров много, один из самых ярких – замок «Тапиау» в Гвардейске. Долгое время в укреплении Тевтонского ордена XIII века располагалась тюрьма, но в 2021-м здание передали в собственность региону и скоро там появится большой туристический комплекс.

Мечта о восьми миллионах туристов: как развивается туризм в Калининграде

Фото замка Тапиау в те времена, когда он еще был тюрьмой

Мега-проект

Мега-проект правительства области – ревитализация поселка Железнодорожного. На его территории сохранилось много старинных зданий, но находились они в жутком состоянии. В 2019 году там начали первый этап работ – ремонт 33 домов, сейчас идет третий. Приводят в порядок все: крыши, фасады, подвалы, фундаменты и инженерные сети, улицы и озеленение.
Это оживило маленький поселок: туда поехали туристы, стало развиваться предпринимательство (открываются кафе, апартаменты для гостей и т. д.) и культурные инициативы (например, там создают первый в России город-театр с труппой из местных жителей).
В планах привести в порядок весь населенный пункт. А потом по аналогии сделать другой: пос. Ясное Славского округа с сохранившейся исторической застройкой. Как рассказал журналистам директор Фонда капремонта Калининградской области Олег Туркин, сейчас идет проектирование.

Подкосила пандемия

Сильно изменила туризм пандемия. В регионе эта отрасль стала одной из самых пострадавших, ведь долгое время передвижение невозможно было даже по РФ. К тому же многие калининградские фирмы работали с турами за границу, а тем, кто приезжал в область, часто предлагали совместить это с визитом в Польшу или Литву.
Поддержка была на федеральном и региональном уровнях, большинству фирм удалось выжить. Как сообщало областное министерство по культуре и туризму, региональная туриндустрия оказалась устойчивой: падение по основным показателям составило примерно 30 % по сравнению с 2019-м. В то время как, например, в Москве оно составило 72 %, а в Санкт-Петербурге — 80 %.
Казалось, что сложнее быть не может... Но наступил 2022 год. Заголовки федеральных СМИ про санкции и Калининград в блокаде, невозможность свободно попасть в регион на машине плюсов не прибавили.
Впрочем, туристы из других регионов РФ к нам едут: на праздники и летом у отелей полная загрузка, сезон становится длиннее (продлевается на ранее совсем не популярные март и ноябрь). О восьми миллионах никто не мечтает, планка у властей более реалистичная: в этом году рассчитывают на рекордные 2 миллиона (пока максимум был в 2021-м году – 1,9 млн).

Первой туристкой в Калининград с электронной визой стала 13-летняя Юстина Петржняк из Эльблонга. На фотографии она с мамой

«Планета Океан» на финишной прямой

Большие объекты привлекают туристов. За последние годы такими стали, например, казино, стадион на острове Октябрьский. Войдет в их число и новый корпус Музея Мирового океана «Планета Океан». Строят его десять лет и, наконец, вышли на финишную прямую.
В огромном здании-шаре разместятся гигантские аквариумы с обитателями разных морей и океанов, экспозиционно-выставочное пространство. Также в состав
корпуса войдут музейно-образовательный центр, парк науки и много других интересных мест.