Транспорт
Особую тревогу это решение вызвало в окруженной со всех сторон странами Евросоюза Калининградской области. Несколько успокоил ее жителей губернатор Антон Алиханов, который 26 февраля в видеообращении в своем Инстаграме сообщил: «Страны Прибалтики – Литва, Латвия и Эстония – временно закрывают возможности для пролета российской гражданской авиации через свое воздушное пространство. Сразу хочу всех успокоить: у нас есть маршрут – по международным водам, через Балтийское море. Все авиакомпании к этому подготовлены и будут пользоваться этим маршрутом».
Практически одновременно ТАСС (16+) сообщает, что Росавиация обязала авиакомпании согласовывать отмену рейсов в Калининград с авиавластями РФ. «Перед отменой рейсов перевозчик должен будет заранее продумать вопрос перевозки пассажиров в Калининград и из него. Это следует из телеграммы руководителя ведомства Александра Нерадько, разосланной авиакомпаниям», – пишет информагентство.
– Калининградский транзит – это транзит, представляющий составляющую часть права ЕС. Это отдельное соглашение между ЕС и РФ. Я бы хотела, чтобы мы в такое не вмешивались, поскольку это не решение Литвы. Мы можем закрыть воздушное пространство, но решение по поводу калининградского транзита – решение ЕС, – сказала госпожа Шимоните.
При этом РИА Новости (16+) привело мнение замглавы МИД Польши Павла Яблоньского, высказанное им в эфире радиостанции RMF FM (18+).
– Все варианты рассматриваются. Мы абсолютно готовы к тому, чтобы вводить дальнейшие санкции, – сказал польский политик.
«Он отметил, что в России сейчас находятся граждане Польши, которым нужно будет вернуться на родину, поэтому «полностью отрезать» республику от РФ нельзя, однако повторил, что «на столе все варианты»», – пишет РИА Новости.
Антон Алиханов также напомнил, что существует паромная переправа с Ленинградской областью. «Буквально на днях должен заработать третий паром на этой переправе. В течение этого года будет выпущен четвертый. Поэтому у нас есть альтернативные пути доставки», – заключил он.
Что касается перспектив дефицита продуктов и вообще товаров, то и здесь глава региона настроен оптимистично. По его словам, за последние годы многое сделано в плане импортозамещения.
– Хочу еще раз обратиться ко всем калининградцам: мы готовы к любым сценариям, работаем над ними и живем в нормальном обычном режиме. Готовы ко всему и с любыми сложностями справимся, – высказал уверенность губернатор.
Воздушное пространство ЕС закрыто, транзит по суше пока действует
На прошлой неделе Евросоюз ввел новый пакет санкций в отношении России в ответ на начатую 24 февраля специальную военную операцию в Донбассе. Среди прочего введены ограничения, напрямую затрагивающие Калининградскую область.Маршрут через море
«Мы закрываем воздушное пространство ЕС для российских [самолетов]. Мы вводим запрет на все самолеты, которыми владеет Россия, которые зарегистрированы в России или контролируются Россией. Эти самолеты не смогут садиться, взлетать или пролетать над территорией ЕС», – процитировало информационное агентство РБК (16+) главу Еврокомиссии Урсулу фон дер Ляйен. Запрет касается всех самолетов, в том числе частных.Особую тревогу это решение вызвало в окруженной со всех сторон странами Евросоюза Калининградской области. Несколько успокоил ее жителей губернатор Антон Алиханов, который 26 февраля в видеообращении в своем Инстаграме сообщил: «Страны Прибалтики – Литва, Латвия и Эстония – временно закрывают возможности для пролета российской гражданской авиации через свое воздушное пространство. Сразу хочу всех успокоить: у нас есть маршрут – по международным водам, через Балтийское море. Все авиакомпании к этому подготовлены и будут пользоваться этим маршрутом».
Практически одновременно ТАСС (16+) сообщает, что Росавиация обязала авиакомпании согласовывать отмену рейсов в Калининград с авиавластями РФ. «Перед отменой рейсов перевозчик должен будет заранее продумать вопрос перевозки пассажиров в Калининград и из него. Это следует из телеграммы руководителя ведомства Александра Нерадько, разосланной авиакомпаниям», – пишет информагентство.
«Не решение Литвы»
Если говорить о передвижении по суше, то премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните сообщила, что вопрос об остановке транзита в Калининградскую область не обсуждается. Об этом, в частности, сообщил РБК (16+) со ссылкой на Delfi.lt (18+).– Калининградский транзит – это транзит, представляющий составляющую часть права ЕС. Это отдельное соглашение между ЕС и РФ. Я бы хотела, чтобы мы в такое не вмешивались, поскольку это не решение Литвы. Мы можем закрыть воздушное пространство, но решение по поводу калининградского транзита – решение ЕС, – сказала госпожа Шимоните.
При этом РИА Новости (16+) привело мнение замглавы МИД Польши Павла Яблоньского, высказанное им в эфире радиостанции RMF FM (18+).
– Все варианты рассматриваются. Мы абсолютно готовы к тому, чтобы вводить дальнейшие санкции, – сказал польский политик.
«Он отметил, что в России сейчас находятся граждане Польши, которым нужно будет вернуться на родину, поэтому «полностью отрезать» республику от РФ нельзя, однако повторил, что «на столе все варианты»», – пишет РИА Новости.
Готовы к любым сценариям
Комментируя ситуацию с транзитом грузов, которая и до введения санкций была весьма напряженной, Алиханов в упомянутом выше видеообращении сказал: «Наши пограничники и таможенники работают в обычном режиме. Никаких вопросов и нареканий к ним нет. Были и пока остаются сложности у наших перевозчиков на границе Литва – Беларусь. Но здесь мы с федеральными коллегами тоже отработали, и сейчас белорусские власти принимают дополнительные меры, чтобы именно нашим, калининградским, российским перевозчикам ускорить прохождение границы, чтобы могли не стоять сутками на пунктах пропуска. Надеюсь, это даст эффект уже в ближайшее время».Антон Алиханов также напомнил, что существует паромная переправа с Ленинградской областью. «Буквально на днях должен заработать третий паром на этой переправе. В течение этого года будет выпущен четвертый. Поэтому у нас есть альтернативные пути доставки», – заключил он.
Что касается перспектив дефицита продуктов и вообще товаров, то и здесь глава региона настроен оптимистично. По его словам, за последние годы многое сделано в плане импортозамещения.
– Хочу еще раз обратиться ко всем калининградцам: мы готовы к любым сценариям, работаем над ними и живем в нормальном обычном режиме. Готовы ко всему и с любыми сложностями справимся, – высказал уверенность губернатор.
Экономика
Развития не будет, вместо этого все затаятся
Бизнес пострадает
В минувшие выходные курс евро и доллара перевалил за сотню рублей, а уже в понедельник, 28 февраля, Центробанк России резко повысил ключевую ставку – с 9,5% до 20% годовых.Как пояснили в пресс-службе финрегулятора, это позволит защитить сбережения граждан от обесценивания. «Страна Калининград» спросила мнение экспертов, чего ждать от этого решения.
По словам Георгия Дыханова, председателя регионального отделения общественной органзиации «Деловая Россия», новая ключевая ставка плохо скажется на бизнесе.
– Она влияет, прежде всего, на заемные средства, – пояснил Георгий Дыханов. – Я могу назвать единицы предприятий, что развиваются без кредитов. В 2014 году банки в одностороннем порядке поднимали ставку по уже действующим кредитам – раньше такие пункты были в договорах. Сейчас такое, надеюсь, невозможно. Но нужно ведь думать и о развитии. При высокой ключевой ставке прекращаются инвестиции. А значит, завтра мы не сможем надеяться на постпандемийный экономический рост. Вместо развития сейчас все затаятся и будут ждать, что же произойдет дальше. А в этом плане прогнозы неблагоприятные.
Рост ставки – мера временная
– В подобной ситуации, хоть и по другим причинам, мы были в 2014 году, когда рубль сильно обесценивался, российские активы распродавались. И тогда Центробанк резко повысил ключевую ставку до 17%, – говорит Виталий Багаманов, директор калининградского филиала БКС Мир инвестиций. – Сейчас она выросла до 20%, и ЦБ делает это, чтобы понизить ажиотаж вокруг покупки валюты. Надеясь, что люди посчитают выгодным оставить деньги на вкладах, ставки по которым вырастут вслед за ключевой ставкой, а не рисковать, скупая валюту. Потому что ее курс может как вырасти, так и упасть. Рост ключевой ставки – это ориентир во всем финансовом секторе, не только для вкладов, но и для кредитов. Они также подорожают. И если говорить об ипотеке, то в минувшие выходные крупные банки уже объявили о повышении ставки по новым ипотечным договорам. А с учетом действий ЦБ в минувший понедельник стоит ждать еще одного этапа повышений по ипотеке. При этом я думаю, что рост ключевой ставки – мера временная, что называется «здесь и сейчас». Затем, по мере стабилизации, ключевую ставку ЦБ будет снижать, как было в 2014 и 2015-м.Что делать с ипотекой
– Точного ответа у меня нет, – продолжает Виталий Багаманов. – Думаю, что часть банков, кто сможет себе это позволить, будут выдавать кредиты ниже 20% – под 15, 16 и 17%. И если, условно говоря, вам была одобрена ипотека, то здесь важно не только какими будут новые проценты, но и текущая цена на жилье. Адекватная она сейчас или нет? Например, на прошлой неделе спрос на недвижку был, скорее, ажиотажный. А если цены у вас вчерашние, то наверное, имеет смысл брать ипотеку. Тем более что строительная отрасль и ипотека – одни из основных драйверов в экономике. И правительство будет заинтересовано в том, чтобы поддержать спрос в этой сфере.Вероятно, появятся новые госпрограммы, как было в ковидное время. Другое дело, если продавец начинает задирать цену, а у вас еще ипотека не одобрена и вы не знаете, каким будет новый процент, то, конечно, тут нужно смотреть, насколько для вас будет целесообразным вкладываться в подорожавшую недвижимость с точки зрения вашего мироощущения.
Покупать ли валюту
– Приобретать по текущему курсу те же доллары имеет смысл, если вы всерьез думаете, что ситуация будет лишь ухудшаться, – говорит Багаманов. – А спрогнозировать сейчас ничего невозможно. Я, например, считаю, что откат в какой-то мере будет. Цены на евро и доллар сейчас панические, не обоснованные ни экономическими расчетами, ни сообразностью. И как только появится хоть какая-то ясность, произойдет откат. Если говорить о рублях, все равно, в какой форме вы их храните – наличной или на вкладе в банке. Введенные санкции касаются лишь внешних отношений наших банков с миром. А вот ставки по вкладам точно вырастут.О разумных действиях в кризис
– В минуту кризиса мы начинаем принимать необдуманные решения, – уверен Георгий Дыханов. – Помните, как в 2014 году народ скупал телевизоры, чтобы сохранить сбережения? Мне всегда хотелось узнать, куда они их потом дели? Наверняка распродали с большим дисконтом. Также на ажиотаже я бы не советовал покупать и валюту. Сейчас она необоснованно взлетела, а когда все, надеюсь, стабилизируется, курс пойдет вниз. Такое мы проходили в том же 2014-м. Евро стоил 100 рублей. И те, кто в панике тогда скупал валюту, понесли потери. Все брокеры говорят, что в момент кризиса лучше не принимать инвестиционных решений. Они не будут обдуманными.Передвижения людей
Самолеты летают, поезда ездят, чартеры - под вопросом
По данным на понедельник, 28 февраля, улететь из Калининграда в Москву и Санкт-Петербург по-прежнему возможно. Правда, времени это занимает больше: изменился путь самолетов, и теперь даже в столицу они делают крюк – сначала летят в сторону Санкт-Петербурга над нейтральными водами и лишь потом поворачивают на Москву.Если посмотреть онлайн-сервис «Флайтрадар», то видно, что с понедельника рейсы из Санкт-Петербурга добираются до Калининграда за 1,5 часа (и тут существенно ничего не изменилось), из Москвы самолет летит около 2 часов 15 минут (и это дольше привычного). Похожие данные на выходных давала пресс-служба «Храброво» порталу «Клопс» (16+).
– Полет до Москвы увеличится примерно на час, до Санкт-Петербурга на 20 минут, – сообщили в пресс-службе.
Большинство рейсов в расписании сохраняются, на 28 февраля на онлайн-табло «Храброво» отмена только самолетов в Ростов-на-Дону и Калугу. Ранее отменили рейсы в Воронеж, Краснодар, Брянск, Курск.
Стоимость билетов пока не изменилась: в начале марта цены в Москву начинаются от 2 100 рублей, в Санкт-Петербург — от 1400 рублей.
– Новый маршрут стал длиннее, лететь дольше. Но это не должно отразиться на стоимости билетов, – сообщил министр по культуре и туризму области
Андрей Ермак. Если стоимость будет расти, региональные власти обещают субсидировать стоимость перелета.
Поезда из Калининграда, проезжая по пути Литву, продолжают ходить. Как сообщает справочная служба РЖД, правила транзита не изменились и все работает по расписанию.
Международные рейсы, которые остались (воздушное пространство для самолетов из России полностью закрыл Евросоюз и некоторые другие страны мира) из России летают по новым коридорам. Направлений совсем немного: Египет, ОАЭ, Турция, Венесуэла, Шри-Ланка, Индия.
Калининградцев напрямую из этого списка касались только Египет и Турция. В первую из стран чартеры летали от нас и зимой, во вторую должны были стартовать в марте.
– Нет понимания, что будет дальше с рейсами, в том числе с чартерными. Это все решают Росавиация, Минтранс и авиакомпании. Информация меняется ежечасно, все изменения мы вносим в табло. По чартерам в Египет, которые должны быть в ближайшие дни, пока нет информации, – сообщила 28 февраля пресс-служба «Храброво» РБК Калининград (16+).
Что делать калининградцам, которые уезжали на юг страны и хотят вернуться? Им рекомендуют доезжать до Москвы и Санкт-Петербурга поездами (РЖД назначает дополнительные поезда и добавляет вагоны, при этом цены билетов зафиксировали — они не будут расти) или автобусами. За отменные авиарейсы авиакомпании вернут деньги (некоторые делают это автоматически, некоторым нужно прислать запрос).
Как сообщает РИА Новости (16+), Ростуризм попросил отели на южных курортах продлить проживание гостей и не повышать стоимость. Тех, кто оказался в Европе, будут вывозить транзитом через Египет, ОАЭ и Турцию. Так было и во время локдауна в пандемию.
– Российским туристам необходимо держать связь с туроператором или перевозчиком и зарегестрироваться в мобильном приложении «Зарубежный помощник» МИД России. С возникшими проблемами можно звонить на горячую круглосуточную линию МИД +7 495 695 45 45, горячую линию
Ростуризма – 8 800 200 34 11 (с 8 до 20 по Москве), – сообщают Ростуризм и Росавиация.
Приедут ли этим летом в Калининград туристы, сказать пока сложно. Уже пошли отмены броней в наш регион.
– Туристы отменили около 19% броней, но прогнозировать лето сложно — решение о поездке последние два года люди принимают за 10–14 дней. Сейчас загрузка отелей на лето примерно 37%, – сообщил Андрей Ермак.
24 февраля, в день начала специальной военной операции в Донбассе, в Калининграде на площади Победы прошла несанкционированная антивоенная акция. В ней приняли участие не менее сотни человек. По оценке корреспондентов «Страны Калининград», в основном на площадь пришла молодежь и творческая интеллигенция. Правоохранительные органы вели себя корректно, но задержания митингующих все-таки были
Подготовили Оксана Сазонова, oksass@yandex.ru, Ольга Саяпина, osa@strana39.ru, Андрей Сомов, rec@strana39.ru, фото Александра Мелехова и из архива «СК»
