В начале июля Президент РФ Владимир Путин поддержал просьбу губернатора Калининградской области Алексея Беспрозванных о выделении средств на субсидированные авиабилеты для жителей Калининградской области. Об этом со ссылкой на пресс-секретаря главы государства Дмитрия Пескова сообщил Интерфакс.
Ранее стало известно, что Совет Федерации внес вопрос обеспечения финансирования авиасубсидий на калининградском направлении в проект концепции федерального бюджета на ближайшие три года.
- Для калининградцев доступные авиаперелеты — это не просто удобство, а необходимость, - написал в своих соцсетях Алексей Беспрозванных.
Звучит оптимистично! А что на самом деле происходит с билетами? Увы, найти льготные места в продаже по-прежнему непросто.
Можно улететь и за пару тысяч
На сайте главного национального перевозчика их как не было, так и нет — напомним, что у «Аэрофлота» льготные места закончились еще в середине января, через месяц после начала продаж.
Первый транш субсидий на 2026 год был 440 млн рублей, и эти средства в марте практически исчерпались. Об этом рассказал в начале весны министр развития и инфраструктуры Александр Рольбинов. И привел цифры, что на субсидирование авиабилетов на Москву, Санкт-Петербург и Архангельск в 2024 и 2025 годах выделялось по 1,2 млрд рублей. В этом тоже обещали дополнительные деньги.
Их выделили в начале мая, но существенно картину это не изменило. После переговоров с главой нашего региона, чтобы «спасти» лето, «Аэрофлот» добавил в продажу «плоские тарифы» до Москвы, доступные только для земляков по похожей с субсидированными билетами схеме (продажа по наличию прописки, но за неделю до вылета их уже продают всем желающим).
Есть они в наличии и сегодня: хоть на текущий месяц, хоть на любой другой. Видимо, цена в два раза выше субсидированных (7900 против 3800 рублей) кажется слишком высокой.
Тем более, что обычные билеты в этом году не поднимаются до небес как в прошлом. Например, в ближайшие дни в Москву можно улететь по цене от 3679 рублей, в среднем же до конца месяца билеты стоят 8-10, на август 11-14 тысяч рублей в одну сторону.
В Санкт-Петербург в среднем до конца июля билеты обойдутся в 7-8, а августе 9-11 тысяч рублей. Если покупать билеты ближе к дате вылета, может повезти и получится улететь совсем дешево — как, например, на этой неделе: билеты в Питер на ближайшие три дня по цене от 1979 рублей.
Примерно такая же картина по билетам была и в конце мая, так что можно предположить, что резкого роста цен до конца высокого сезона на калининградском направлении не будет.
А что у других авиаперевозчиков
На сайте другого авиаперевозчика, где видна актуальная информация по субсидированным билетам — «Уральских авиалиний», — на лето предложений в Москву нет, доступны они только на некоторые даты в ноябре и декабре. В Питер субсидированных билетов нет (рейсы на ноябрь и декабрь сайт выбрать даже не дает).
Посмотреть льготные билеты для калининградцев у других авиакомпаний дистанционно (а их продают также «Смартаввиа», «Нордвинд» и «Сибирь») по-прежнему нельзя: нужно обращаться в авиакассы или уточнять наличие на свою дату через поддержку.
Также остаются без ответа вопросы, появятся ли субсидированные билеты в продаже в большем количестве, когда и у каких авиакомпаний. Несмотря на федеральную повестку и поддержку, для обычных калининградцев льготные места остаются мало доступными и надеяться купить их под нужные даты сложно.
