За период с 2020 по 2025 год общая протяжённость автомобильных дорог в Калининградской области увеличилась почти на 70 километров. При этом одни муниципалитеты активно расширяли дорожную сеть, а другие, наоборот, потеряли десятки километров дорог. Такие данные приводит Калининградстат.
Лидером по приросту стал Зеленоградский муниципальный округ. За шесть лет протяжённость дорог местного значения здесь увеличилась со 273,4 до 396,3 километра — сразу на 122,9 километра. Основной рост пришёлся на последние два года: только в 2025 году показатель вырос на 89 километров.
На втором месте оказался Черняховский округ, где дорожная сеть увеличилась на 44,7 километра — с 409,5 до 454,2 километра. Замыкает тройку Багратионовский округ: здесь прибавилось 17,7 километра дорог.
Положительную динамику также показали Гусевский (+10 км), Калининград (+8,1 км), Янтарный (+7,6 км) и Балтийский (+5,8 км) округа.
В то же время в некоторых муниципалитетах протяжённость дорог заметно сократилась. Самое значительное снижение зафиксировано в Озерском округе: показатель уменьшился на 80,5 километра — с 208 до 127,5 километра. После 2023 года протяжённость дорог здесь сократилась до 180 километров, а к 2025 году — ещё почти на 53 километра.
Второе место антирейтинга занял Неманский округ, где дорожная сеть уменьшилась на 45,9 километра. Основное сокращение произошло ещё в 2022 году, после чего показатель оставался неизменным.
Снижение также отмечено в Нестеровском (-9,4 км), Светловском (-8,1 км) и Светлогорском (-7,7 км) округах.
При этом в ряде муниципалитетов существенных изменений не произошло. В Гурьевском, Полесском, Правдинском и Гвардейском округах протяжённость дорог за шесть лет изменилась не более чем на 6–7 километров.
В Калининградской области стало больше гостиниц, но туристов - меньше.
