В Калининграде массовая поломка новых троллейбусов «Синара» на маршруте №2 вызвана «детскими болезнями», связанными с переходом на отечественные комплектующие.
Об этом журналистам сообщила глава городской администрации Елена Дятлова после оперативного совещания.
— Когда мы всей страной принимаем решение, что переходим на отечественный автопром, троллейбусопром, трамвайпром, то понимаем, что идём в сложные процессы. Обратной стороной технологического суверенитета является то, что мы начинаем отлавливать детские болезни, — сказала Елена Дятлова.
По словам сити-менеджера, проблемы возникли после замены ряда импортных узлов на отечественные аналоги. В процессе эксплуатации выявились сбои. Они были связаны, в частности, с намоканием элементов на крыше троллейбуса при переходе с контактной сети на автономный ход.
В Калининград приехала делегация завода-изготовителя из Челябинска. Специалисты совместно с сотрудниками местного перевозчика анализируют причины поломок.
— Площадка «Калининград-ГорТранса» стала мозговым центром, чтобы разобрать, что произошло и почему произошло, — сказала Дятлова.
По её словам, удалось выявить дефектный блок, поставленный сторонними российскими подрядчиками. Сейчас рассматривается вариант полной замены этих узлов на всей партии троллейбусов. Временное техническое решение уже позволило вернуть машины на линию.
Дятлова подчеркнула, что техника находится на гарантии, а выявленные недоработки будут устраняться совместно с производителем.
— Мы либо за свой суверенитет, либо вместе делаем так, чтобы наши троллейбусы становились лучше, помогая находить детские болезни и их устранять, — заявила глава администрации.
Она считает, что Калининград стал своего рода тестовой площадкой для новой линейки российских троллейбусов. Выявленные у нас проблемы помогут доработать технику в целом по стране.
Новую транспортную развязку в Калининграде завершат до конца года
