На прошлой неделе в Доме искусств состоялось выездное заседание Совета депутатов Калининграда, на котором глава городской администрации Елена Дятлова рассказала, чем жил город в 2023-м.
К примеру, число жителей официально так и не превысило полмиллиона (489,6 тысячи человек) и город немного не уложился в бюджет (26,16 млрд рублей доходов против 26,61 млрд расходов). Но, как и в прежние годы, самые большие средства власти направляют на сферу образования – 45 %, следом – 25 % – на дорожное хозяйство и ремонт дворов – 11 %.
– В 2023 году в сложной экономической ситуации мы не сократили ни одну программу, не отказались от строительства и реконструкции запланированных объектов, – рассказала Елена Дятлова. – Мы попытались бюджет равномерно распределить для того, чтобы уделить внимание каждой сфере и отрасли.
Традиционно после доклада Елена Дятлова ответила на вопросы горожан.
«Что делает администрация, чтобы прекратить порочную практику озаборивания придомовых территорий и нарушение тем самым путей миграции пешеходов? Особенно когда нет альтернативного маршрута?»
– Я выросла в Калининграде, где не было заборов. И мы ходили в школу, магазин, к нашим друзьям, нередко сокращая путь через чужие дворы. Но у нас поменялось законодательство. Сегодня Гражданский и Жилищный кодексы говорят, что если жители многоквартирного дома на собрании приняли решение по установке ограждения, то оно может быть установлено после согласования с городской администрацией. Также есть Правила благоустройства, которые приняты горсоветом Калининграда, в них написано, что мы можем давать разрешение на установку ограждения только в том случае, если не загораживаем пешеходные связи. Там же регулируется вопрос, какими должны быть эти заборы: прозрачные, не более 1,6 м в высоту. Готовы сегодня жители Калининграда, которые проживают в индивидуальных домах, снести свои заборы и сделать их низкими? Готовы ли все принять решение, что не будем делать ограждения вокруг многоквартирных домов, оставив лишь шлагбаумы на въезд? Это тот компромисс, к которому нужно двигаться. Что мы сегодня делаем в этом вопросе? После каждого обращения жильцов об огораживании мы персонально рассматриваем их территорию и ситуацию. И если данное ограждение не будет препятствовать движению пешеходов, разрешаем установку. Если же после установки забора невозможно будет попасть в другой двор, к другим объектам, тогда идет отказ.
«Когда продолжится ремонт дорог? Сегодня можно перечислять бесконечно, где есть провалы, ямы, которые трудно объехать, в том числе на центральной улице Черняховского. Его уже недели две как огородили».
– В этом году после зимы мы увидели, что большое количество ям появилось на дорогах города. Причиной стало, наверное, то, что мы недофинансируем эту отрасль. Какие решения приняты в этом году? Выделили дополнительные средства из резервного фонда и даже отказались от возведения новых объектов – строительства второй очереди ул. Лучинского и Катериничева, чтобы максимальное количество денег, а это 400 млн рублей, направить на ремонт и ликвидацию ям на дорогах города. Про провал на ул. Черняховского знаем – заделаем. Будем тщательно следить за качеством работ и ставить наши дороги на реконструкции, и не только центральные улицы.
«Почему в Калининграде такой бардак с парковками? Водители оставляют автомобили на тротуарах, газонах, загораживают выезды, мешая проезду скорой помощи и пожарных. Когда вы займетесь данной проблемой?»
– Все то, что вы описали, делают наши жители. Что можно противопоставить? Наверное, необходимо ужесточать и делать неизбежным наказание, если ты припарковался на газоне или тротуаре. Кроме того, решили теперь включать в смету ремонтов больших улиц, таких как Театральная, установку камер, которые смогут автоматически выписывать штрафы за подобные нарушения. Мы также изучили опыт аэропорта «Храброво» и Зеленоградска, сейчас коллеги из комитета дорожного хозяйства анализируют целесообразность закупки для города оборудования, которое, будучи установленным на машине, позволит в автоматизированном режиме выписывать штрафы за неправильную парковку на тротуарах. Протестируем и, если увидим эффективность данного метода, выделим средства на покупку. А пока органы ГИБДД вместе с работниками администрации во второй раз проводят месячник по эвакуации машин с тротуаров.
«В Московском районе, на ул. У. Громовой, Карамзина и Понартской, власти собираются делать какой-то сквер? Потому что везде сажают деревья, а у нас до сих пор ничего нет».
– Мы хотели бы преобразить каждый уголок Калининграда, но всегда ограничены бюджетом, доходами. Недавно завершилось голосование за территорию, которую надо будет благоустроить в 2025 году. Калининградцы из более 50 участков выбрали озеро Пеньковое. Туда и придем.
А к ул. Карамзина и Понартской максимально приближено озеро Летнее, на котором мы завершили благоустройство. Открыли там спортивные площадки, зоны отдыха, прогулочные зоны. В районе Аллеи Смелых придали охранный статус будущему Парку ветеранов и начали там уборку сухостоя, обработку от клещей. Так шаг за шагом дойдем до каждого уголка нашего города.
К примеру, число жителей официально так и не превысило полмиллиона (489,6 тысячи человек) и город немного не уложился в бюджет (26,16 млрд рублей доходов против 26,61 млрд расходов). Но, как и в прежние годы, самые большие средства власти направляют на сферу образования – 45 %, следом – 25 % – на дорожное хозяйство и ремонт дворов – 11 %.
– В 2023 году в сложной экономической ситуации мы не сократили ни одну программу, не отказались от строительства и реконструкции запланированных объектов, – рассказала Елена Дятлова. – Мы попытались бюджет равномерно распределить для того, чтобы уделить внимание каждой сфере и отрасли.
Традиционно после доклада Елена Дятлова ответила на вопросы горожан.
- Про заборы
«Что делает администрация, чтобы прекратить порочную практику озаборивания придомовых территорий и нарушение тем самым путей миграции пешеходов? Особенно когда нет альтернативного маршрута?»– Я выросла в Калининграде, где не было заборов. И мы ходили в школу, магазин, к нашим друзьям, нередко сокращая путь через чужие дворы. Но у нас поменялось законодательство. Сегодня Гражданский и Жилищный кодексы говорят, что если жители многоквартирного дома на собрании приняли решение по установке ограждения, то оно может быть установлено после согласования с городской администрацией. Также есть Правила благоустройства, которые приняты горсоветом Калининграда, в них написано, что мы можем давать разрешение на установку ограждения только в том случае, если не загораживаем пешеходные связи. Там же регулируется вопрос, какими должны быть эти заборы: прозрачные, не более 1,6 м в высоту. Готовы сегодня жители Калининграда, которые проживают в индивидуальных домах, снести свои заборы и сделать их низкими? Готовы ли все принять решение, что не будем делать ограждения вокруг многоквартирных домов, оставив лишь шлагбаумы на въезд? Это тот компромисс, к которому нужно двигаться. Что мы сегодня делаем в этом вопросе? После каждого обращения жильцов об огораживании мы персонально рассматриваем их территорию и ситуацию. И если данное ограждение не будет препятствовать движению пешеходов, разрешаем установку. Если же после установки забора невозможно будет попасть в другой двор, к другим объектам, тогда идет отказ.
- Про ремонт улиц
«Когда продолжится ремонт дорог? Сегодня можно перечислять бесконечно, где есть провалы, ямы, которые трудно объехать, в том числе на центральной улице Черняховского. Его уже недели две как огородили».– В этом году после зимы мы увидели, что большое количество ям появилось на дорогах города. Причиной стало, наверное, то, что мы недофинансируем эту отрасль. Какие решения приняты в этом году? Выделили дополнительные средства из резервного фонда и даже отказались от возведения новых объектов – строительства второй очереди ул. Лучинского и Катериничева, чтобы максимальное количество денег, а это 400 млн рублей, направить на ремонт и ликвидацию ям на дорогах города. Про провал на ул. Черняховского знаем – заделаем. Будем тщательно следить за качеством работ и ставить наши дороги на реконструкции, и не только центральные улицы.
- Про парковки
«Почему в Калининграде такой бардак с парковками? Водители оставляют автомобили на тротуарах, газонах, загораживают выезды, мешая проезду скорой помощи и пожарных. Когда вы займетесь данной проблемой?»– Все то, что вы описали, делают наши жители. Что можно противопоставить? Наверное, необходимо ужесточать и делать неизбежным наказание, если ты припарковался на газоне или тротуаре. Кроме того, решили теперь включать в смету ремонтов больших улиц, таких как Театральная, установку камер, которые смогут автоматически выписывать штрафы за подобные нарушения. Мы также изучили опыт аэропорта «Храброво» и Зеленоградска, сейчас коллеги из комитета дорожного хозяйства анализируют целесообразность закупки для города оборудования, которое, будучи установленным на машине, позволит в автоматизированном режиме выписывать штрафы за неправильную парковку на тротуарах. Протестируем и, если увидим эффективность данного метода, выделим средства на покупку. А пока органы ГИБДД вместе с работниками администрации во второй раз проводят месячник по эвакуации машин с тротуаров.
- Про скверы
«В Московском районе, на ул. У. Громовой, Карамзина и Понартской, власти собираются делать какой-то сквер? Потому что везде сажают деревья, а у нас до сих пор ничего нет».– Мы хотели бы преобразить каждый уголок Калининграда, но всегда ограничены бюджетом, доходами. Недавно завершилось голосование за территорию, которую надо будет благоустроить в 2025 году. Калининградцы из более 50 участков выбрали озеро Пеньковое. Туда и придем.
А к ул. Карамзина и Понартской максимально приближено озеро Летнее, на котором мы завершили благоустройство. Открыли там спортивные площадки, зоны отдыха, прогулочные зоны. В районе Аллеи Смелых придали охранный статус будущему Парку ветеранов и начали там уборку сухостоя, обработку от клещей. Так шаг за шагом дойдем до каждого уголка нашего города.
Официально население Калининграда – 489,6 тысячи человек, на деле в областном центре людей гораздо больше
Что сделано
- Дороги и тротуары
- Транспорт
- Благоустройство и экология
Высажено 326 деревьев и 1 370 кустарников только за счет бюджета. Расчистили русла реки Лесной и ручья Гагаринского.
- Жилье
19 молодых семей улучшили свои жилищные условия, 453 многодетные семьи получили денежные компенсации за земельные участки.
- Дошкольное образование
- Школы
Еще больше информации о Калининграде и калининградцах в Telegram Страна Калининград подписывайтесь!
