На прошлой неделе губернатор области собрал журналистов, чтобы подвести итоги 2019-го. Говорили с Антоном Алихановым почти три часа.
«Страна Калининград» выбрала темы, которые мы отслеживали в течение года. Это и строительство онкоцентра, и идея введения в Калининграде платных парковок, и рост втрое стоимости вывоза мусора, хотя в вопросе его переработки ничего не изменилось.
О переработке мусора
– С 2022 года по нашим планам минимум 50 процентов отходов будем сортировать, а не захоранивать. Мы заключили концессионное соглашение, которое включает в себя строительство комплекса по обработке ТБО с автоматизированными и ручными линиями. В соглашении закреплено, что 50 процентов отходов должны быть отобраны и отправлены на переработку. Анализ собираемого мусора подтверждает, что это возможно. Мы себе даже ставим задачу перерабатывать не 50, а 70 процентов. Вторая часть соглашения – это полигоны для мусора, который пока по каким-то причинам переработать нельзя. И третье – это создание станции органо-минеральных отходов, где мусор будет перегнивать и его можно будет вносить в грунт и использовать при строительстве дорог, пересыпке самих полигонов и т. д. В проект входит пул частных инвесторов, в том числе Российский фонд прямых инвестиций. Комплекс охватит не весь регион, а западную его часть, или 75–80 процентов образуемого мусора. Но это снизит нагрузку на захоронения. В 2020 году у нас завершится проектирование, а в 2021 г. начнутся строительные работы. Потому что к 2022 г. нам надо закрывать действующие полигоны в Круглово и Ельниках: они будут рекультивированы. Мы уже завершили работы в Космодемьянского и на «Дарите». На очереди – Светлый, Советск, Гусев.
О Генплане Светлогорска
– До конца года я собираюсь подписать новый Генплан Светлогорска. И тот участок, который раньше отдавался под строительство дома у променада, прозванного «стаканом», будет переведен в рекреационную, зеленую зону. И не только тот, но и ряд других. Никакой застройки на этой территории не будет.
И о Генплане Пионерского
– В Пионерском новый Генплан я уже подписал. Но всю первую линию из жилья убрал. Потому что там были планы все многоэтажками застроить. Но мы решили административным путем настоять, чтобы там все же были отели, а не жилье. Пионерский не должен становиться спальным районом. Это общественно-деловая зона, как раз под отели и под общественные функции.
О паркинге на улице Клинической
Напомним, многоуровневую автостоянку возле областной больницы власти торжественно открыли, а теперь она превращается в торговый центр. – Мы не имеем права ограничить собственника объекта в желании изменить его статус. У нас уже была подобная история. Я хожу в спортклуб, где паркинг перестроили под торговый центр. Мы пришли с проверкой, оштрафовали, потому что владелец не согласовал ни изменения, ни проект реконструкции. Затем он согласовал все изменения. Мы не имели права ему в этом отказать.
Читайте статью «То ли стоянка, то ли торговый центр»
О замороженном строительстве
– На этапе проведения конкурса на строительство онкоцентра у нас были серьезные сомнения в том, что предоставляемые подрядчиком документы отвечают требованиям правдивости и добросовестности. Но, к сожалению, наши жалобы в ФАС тогда не принесли результатов. После у нас была сложная, напряженная работа весь этот год. Мы буквально заставляли подрядчика взять себе в помощь местных субподрядчиков. И я благодарен калининградской компании и ее руководителю Евгению Морозову, который каждый день в 12 ночи приезжал на стройку, принимал работу и составлял планы на следующий день. Если бы не он, то вряд ли бы та коробка, которую сейчас видят все, была бы построена. На этапе, когда завершалась работа по строительству блоков и нужно было переходить во внутренние помещения, мы снова говорили подрядчику о том, что необходимо привлекать новых субподрядчиков, чтобы не снижать темпы работы. Но, к сожалению, время шло, и ничего не менялось. Кроме того, уже местные подрядчики стали говорить, что опасаются со стороны основной компании обмана. Контракт на онкоцентр обладает повышенным банковским сопровождением. Это значит, что полученные из нашего бюджета средства на определенные виды работ компания должна была автоматом переводить тем субподрядчикам, которые были заняты на этих видах работ. Но для подрядчика это было внове, и в компании решили, что могут просто кредитоваться за счет наших субподрядчиков – пускать их деньги в стройку и не финансировать ее за счет собственных средств. Поэтому мы решили с этой компанией разойтись, и 24 декабря контракт расторгаем. Сейчас к нам поступают обращения от субподрядчиков о том, что не со всеми рассчитались. Хочу всех успокоить. Все компании будем сопровождать в ручном режиме. А онкоцентр будет достроен. Если все пройдет идеально, то в первой декаде марта подпишем новый контракт.
О платных парковках в Калининграде
– Я считаю, что город не готов к введению платных парковок, просто в силу того, что если ты что-то собираешься брать, то сначала должен что-то дать. Мест под парковку в городе нет! И если Калининград объявит о введении платных парковок, я сразу приглашу к себе мэра и спрошу: «А где у вас сотни миллионов рублей на создание новых парковочных мест?» И если мне их не покажут, я такое решение поддержать не смогу. Как автомобилист, я сильно в свое время не любил мэра Москвы Сергея Собянина. А сейчас понимаю, что там провели огромную работу по созданию нормальной инфраструктуры для автомобилистов, в том числе для удобного взимания платы за паркинг, парковочные места, для велосипедистов, пешеходов, общественного транспорта. Мы же пока не сделали достаточно, чтобы вводить платные места.
О реконструкции в Железнодорожном
– Объем работ по капитальному ремонту домов, что там уже сделан, это еще не окончание. В следующем году Правдинский округ продолжит участие в Программе конкретных дел и получит 120 млн рублей на дороги, тротуары, центральную площадь. Это я еще не называю цифры по газификации, благоустройству. Кстати, там красивая кирха. Может, будем восстанавливать, крышу делать, хотя бы временную. Рядом с ней есть мельница. Владелец хочет ее восстановить и превратить в гостиницу. По программе «Восток» с кредитованием под 1 процент, я думаю, мы найдем для него ресурсы. Проекты, подобные Железнодорожному, когда мы концентрируемся не на больших городах, а поселках, будем продолжать.
«Страна Калининград» выбрала темы, которые мы отслеживали в течение года. Это и строительство онкоцентра, и идея введения в Калининграде платных парковок, и рост втрое стоимости вывоза мусора, хотя в вопросе его переработки ничего не изменилось.
О переработке мусора
– С 2022 года по нашим планам минимум 50 процентов отходов будем сортировать, а не захоранивать. Мы заключили концессионное соглашение, которое включает в себя строительство комплекса по обработке ТБО с автоматизированными и ручными линиями. В соглашении закреплено, что 50 процентов отходов должны быть отобраны и отправлены на переработку. Анализ собираемого мусора подтверждает, что это возможно. Мы себе даже ставим задачу перерабатывать не 50, а 70 процентов. Вторая часть соглашения – это полигоны для мусора, который пока по каким-то причинам переработать нельзя. И третье – это создание станции органо-минеральных отходов, где мусор будет перегнивать и его можно будет вносить в грунт и использовать при строительстве дорог, пересыпке самих полигонов и т. д. В проект входит пул частных инвесторов, в том числе Российский фонд прямых инвестиций. Комплекс охватит не весь регион, а западную его часть, или 75–80 процентов образуемого мусора. Но это снизит нагрузку на захоронения. В 2020 году у нас завершится проектирование, а в 2021 г. начнутся строительные работы. Потому что к 2022 г. нам надо закрывать действующие полигоны в Круглово и Ельниках: они будут рекультивированы. Мы уже завершили работы в Космодемьянского и на «Дарите». На очереди – Светлый, Советск, Гусев.
О Генплане Светлогорска
– До конца года я собираюсь подписать новый Генплан Светлогорска. И тот участок, который раньше отдавался под строительство дома у променада, прозванного «стаканом», будет переведен в рекреационную, зеленую зону. И не только тот, но и ряд других. Никакой застройки на этой территории не будет.
И о Генплане Пионерского
– В Пионерском новый Генплан я уже подписал. Но всю первую линию из жилья убрал. Потому что там были планы все многоэтажками застроить. Но мы решили административным путем настоять, чтобы там все же были отели, а не жилье. Пионерский не должен становиться спальным районом. Это общественно-деловая зона, как раз под отели и под общественные функции.
О паркинге на улице Клинической
Напомним, многоуровневую автостоянку возле областной больницы власти торжественно открыли, а теперь она превращается в торговый центр. – Мы не имеем права ограничить собственника объекта в желании изменить его статус. У нас уже была подобная история. Я хожу в спортклуб, где паркинг перестроили под торговый центр. Мы пришли с проверкой, оштрафовали, потому что владелец не согласовал ни изменения, ни проект реконструкции. Затем он согласовал все изменения. Мы не имели права ему в этом отказать.
Читайте статью «То ли стоянка, то ли торговый центр»
О замороженном строительстве
– На этапе проведения конкурса на строительство онкоцентра у нас были серьезные сомнения в том, что предоставляемые подрядчиком документы отвечают требованиям правдивости и добросовестности. Но, к сожалению, наши жалобы в ФАС тогда не принесли результатов. После у нас была сложная, напряженная работа весь этот год. Мы буквально заставляли подрядчика взять себе в помощь местных субподрядчиков. И я благодарен калининградской компании и ее руководителю Евгению Морозову, который каждый день в 12 ночи приезжал на стройку, принимал работу и составлял планы на следующий день. Если бы не он, то вряд ли бы та коробка, которую сейчас видят все, была бы построена. На этапе, когда завершалась работа по строительству блоков и нужно было переходить во внутренние помещения, мы снова говорили подрядчику о том, что необходимо привлекать новых субподрядчиков, чтобы не снижать темпы работы. Но, к сожалению, время шло, и ничего не менялось. Кроме того, уже местные подрядчики стали говорить, что опасаются со стороны основной компании обмана. Контракт на онкоцентр обладает повышенным банковским сопровождением. Это значит, что полученные из нашего бюджета средства на определенные виды работ компания должна была автоматом переводить тем субподрядчикам, которые были заняты на этих видах работ. Но для подрядчика это было внове, и в компании решили, что могут просто кредитоваться за счет наших субподрядчиков – пускать их деньги в стройку и не финансировать ее за счет собственных средств. Поэтому мы решили с этой компанией разойтись, и 24 декабря контракт расторгаем. Сейчас к нам поступают обращения от субподрядчиков о том, что не со всеми рассчитались. Хочу всех успокоить. Все компании будем сопровождать в ручном режиме. А онкоцентр будет достроен. Если все пройдет идеально, то в первой декаде марта подпишем новый контракт.
О платных парковках в Калининграде
– Я считаю, что город не готов к введению платных парковок, просто в силу того, что если ты что-то собираешься брать, то сначала должен что-то дать. Мест под парковку в городе нет! И если Калининград объявит о введении платных парковок, я сразу приглашу к себе мэра и спрошу: «А где у вас сотни миллионов рублей на создание новых парковочных мест?» И если мне их не покажут, я такое решение поддержать не смогу. Как автомобилист, я сильно в свое время не любил мэра Москвы Сергея Собянина. А сейчас понимаю, что там провели огромную работу по созданию нормальной инфраструктуры для автомобилистов, в том числе для удобного взимания платы за паркинг, парковочные места, для велосипедистов, пешеходов, общественного транспорта. Мы же пока не сделали достаточно, чтобы вводить платные места.
О реконструкции в Железнодорожном
– Объем работ по капитальному ремонту домов, что там уже сделан, это еще не окончание. В следующем году Правдинский округ продолжит участие в Программе конкретных дел и получит 120 млн рублей на дороги, тротуары, центральную площадь. Это я еще не называю цифры по газификации, благоустройству. Кстати, там красивая кирха. Может, будем восстанавливать, крышу делать, хотя бы временную. Рядом с ней есть мельница. Владелец хочет ее восстановить и превратить в гостиницу. По программе «Восток» с кредитованием под 1 процент, я думаю, мы найдем для него ресурсы. Проекты, подобные Железнодорожному, когда мы концентрируемся не на больших городах, а поселках, будем продолжать.
Антон Алиханов ответил на вопросы журналистов
Антон Алиханов пообещал, что все субподрядчики, которые трудились на этом объекте, заработанное получат. Это фото было сделано после сообщения о приостановке строительства онкоцентра
