В прошлом номере «СК» мы объявили новую акцию для неравнодушных читателей. Если вы увидели нарушения на транспорте, сообщайте нам по тел. 31-24-14 или по почте nitka@strana39.ru. Не забывайте фиксировать госномера автобусов и маршруток. Редакция же будет публиковать факты и требовать от властей и транспортных фирм соблюдения правил перевозки пассажиров. Только все вместе мы сможем навести порядок в этой отрасли.
Автобусы стоят на «зебре»
«Несколько раз в день мне приходится пересекать перекресток улиц Горького – Черняховского. И очень часто это невозможно сделать из-за транспортной толчеи. Многие водители, надеясь проскочить перекресток на свой сигнал светофора, не успевают и останавливаются на «зебре». Причем толпятся на ней чаще всего рейсовые автобусы. Они стоят в два ряда так, что идущим через перекресток пешеходам приходится буквально протискиваться между ними, обтираясь о грязные борта. Чтобы развести транспортные потоки и решить эту проблему, на ул. Черняховского летом организовали остановки для автобусов направления «межгород». Но они продолжают собирать пассажиров по старинке. Неужели так трудно навести порядок?»
Алексей Петрович, Калининград
Автобусы стоят на «зебре»
«Несколько раз в день мне приходится пересекать перекресток улиц Горького – Черняховского. И очень часто это невозможно сделать из-за транспортной толчеи. Многие водители, надеясь проскочить перекресток на свой сигнал светофора, не успевают и останавливаются на «зебре». Причем толпятся на ней чаще всего рейсовые автобусы. Они стоят в два ряда так, что идущим через перекресток пешеходам приходится буквально протискиваться между ними, обтираясь о грязные борта. Чтобы развести транспортные потоки и решить эту проблему, на ул. Черняховского летом организовали остановки для автобусов направления «межгород». Но они продолжают собирать пассажиров по старинке. Неужели так трудно навести порядок?»
Алексей Петрович, Калининград
Пешеходам приходится буквально протискиваться между автобусами, обтираясь о грязные борта
У почты № 40 нет остановки для этого маршрута
Нужна ясность по безналу
«В Калининграде ввели безналичную оплату проезда в общественном транспорте. Лично для меня и моих знакомых это удобно – не надо искать по карманам копейки, потому что уже давно оплачиваем покупки и услуги банковскими картами. Но до сих пор непонятен вопрос, как должен ехать пассажир, у которого есть транспортная карта «Волна Балтики», а кондуктор ее не принимает. Одно дело, когда валидатор ее не считывает (сбой в сети или на счету недостаточно средств), другое дело, когда счетный аппарат не работает. Это ведь не вина пассажира. Пример: 9 декабря в 8.00 я села в трамвай, идущий в сторону пл. Победы. Кондуктор зашедшим объявила, что оплата только наличными деньгами, потому что валидатор не работает. При этом она всем давала билетики старого образца. Я видела, как два мальчика лет 9–10 вышли на следующей остановке, не доехав до школы, потому что у них были карты «Волна Балтики». В связи с этим два вопроса, на которые хочется получить внятный ответ: 1. Законно ли хождение калининградского транспорта с билетами старого образца? 2. Должен ли пассажир с транспортной картой оплачивать проезд наличкой, если валидатор сломался?»
Мила, Калининград
Вопросы читателей адресованы в отдел пассажирского транспорта и организации дорожного движения городской администрации
