Газета «Страна Калининград» писала, что в прошлом году «Янтарьэнерго» занялся электрификацией поселков косы и протянул кабель —поверх него и ляжет веломаршрут. Сейчас работы почти закончили, но по засыпанной песком рыхлой трассе пока ездить невозможно, да и ходить неудобно.
Руководство парка идею велодорожки поддерживало, но все утыкалось в финансирование. И вот наконец на прошлой неделе дело сдвинулось.
– На совещании под председательством зампредседателя правительства РФ Ольги Голодец решили создать велодорожки в нацпарке «Куршская коса». В ближайшее время мы получим 12 млн рублей. Всего же на разработку проектно-сметной документации, экологическую и строительную экспертизу понадобится около 40 млн рублей, – пояснил директор нацпарка Анатолий Калина.
В 2019-м проведут конкурс, а начать стройку планируют в 2020-м. К ней хотят привлечь инвесторов, которым придется вложить 350 млн рублей. Покрытие будет не асфальтовым, а специальным, предназначенным именно для велодорожек.
– Трасса пройдет там, где проложили кабель: скоро там сделают песчано-гравийную подсыпку и ее уплотнят — пока получится природная пешеходная тропа. Велодорожка же будет шириной около 2 м, длиной 56 км — от Зеленоградска до границы с Литвой. От города до КПП она будет идти слева от трассы, потом — справа, примерно в 15–20 метрах от края обочины, – пояснили в пресс-службе «Куршской косы».
Руководство парка идею велодорожки поддерживало, но все утыкалось в финансирование. И вот наконец на прошлой неделе дело сдвинулось.
– На совещании под председательством зампредседателя правительства РФ Ольги Голодец решили создать велодорожки в нацпарке «Куршская коса». В ближайшее время мы получим 12 млн рублей. Всего же на разработку проектно-сметной документации, экологическую и строительную экспертизу понадобится около 40 млн рублей, – пояснил директор нацпарка Анатолий Калина.
В 2019-м проведут конкурс, а начать стройку планируют в 2020-м. К ней хотят привлечь инвесторов, которым придется вложить 350 млн рублей. Покрытие будет не асфальтовым, а специальным, предназначенным именно для велодорожек.
– Трасса пройдет там, где проложили кабель: скоро там сделают песчано-гравийную подсыпку и ее уплотнят — пока получится природная пешеходная тропа. Велодорожка же будет шириной около 2 м, длиной 56 км — от Зеленоградска до границы с Литвой. От города до КПП она будет идти слева от трассы, потом — справа, примерно в 15–20 метрах от края обочины, – пояснили в пресс-службе «Куршской косы».
Так сейчас выглядит будущая велодорожка: она проложена, но пока засыпана песком
(фото пресс-службы нацпарка)
