Известный польский путешественник Марек Каминский говорит, что с самого детства мечтал о том, чтобы его жизнь была такой же насыщенной приключениями, как описывается в книжках.
С 15 лет он уже путешествовал по Марокко, потом по всей Европе, Мексике, был и в СССР. И сегодня 54-летний Марек Каминский входит в Книгу рекордов Гиннесса как первый поляк, который прошел Гренландию на лыжах и побывал за один год на Северном и Южном полюсах. Также он дважды пересекал на яхте Атлантический океан.
И раз в два или три года вынужден менять загранпаспорт.
Не оставляя следов
На вопрос корреспондента «СК», почему он так отчаянно путешествует, Марек отвечает:
– У каждого своя судьба. Моя – пересекать границы. Это смысл моей жизни. Художник пишет картины красками, а я – пройденными дорогами.
Наверно, раньше Марек путешествовал ради новых впечатлений. Но уже многие годы он в свои походы вкладывает смысл. К примеру, несколько лет назад взял с собой в очередное путешествие на Северный полюс
14-летнего Яна Мела, у которого нет руки и ноги!
– Вместе мы хотели доказать, что в этом мире ни для кого не существует никаких преград, – поясняет поляк.
Марек вообще активный общественный деятель и несколько лет назад даже создал фонд, который помогает подросткам найти себя в этой жизни.
А недавно путешественник побывал в Калининграде, откуда начал новый путь. На этот раз он хочет проехать на электромобиле через всю Россию, Монголию, Китай, Южную Корею и добраться до Японии. На все рассчитывает потратить 60 дней.
– Мне нравится идея не оставлять на планете после себя следов, – поясняет свою идею с электромобилем Марек. – Например, довольно часто единственными следами наших путешествий является мусор. Много лет назад, когда я был на Северном и Южном полюсах, уже тогда старался весь мусор нести с собой, чтобы не загрязнять природу.
В поисках смысла
Электромобиль, который не тратит ни капли бензина, тоже отвечает замыслу путешественника тем, что не оставит после себя следов загрязнения окружающей среды. Он способен проходить по 300 км в день, нашлась бы розетка!
– Думаю, поиски места, где я смогу подзаряжать машину электричеством, будут самой трудной частью пути, – говорит Марек. – Особенно где-нибудь в Сибири, где и фонарный столб-то найти сложно, не то что зарядку для электромобиля. Но в любом случае это интересно.
По словам Марека, путешествие на электромобиле даст еще одно, на первый взгляд, не очевидное преимущество.
–Мы по жизни очень спешим, – говорит он. – А мне придется по нескольку часов кряду заряжать аккумулятор. Для меня это будет время, чтобы остановиться и подумать, в том числе о смысле жизни.
Марек рассказал, что один из самых важных жизненных уроков извлек во время путешествия опять же из Калининграда до Сантьяго-де-Компостела (Испания) путем Святого Иакова. Пока шел 4 000 км через пять стран, было о чем подумать.
– От путешествия на полюс это отличалось тем, что его совсем не афишировали. И потому довольно часто по дороге меня воспринимали как бездомного или безработного. Необычный получился опыт. Но этот длинный путь был, пожалуй, самым лучшим в моей жизни, потому что многому меня научил. Например, что надо достойно принимать все, что дает жизнь, и что не всегда от тебя что-то зависит. В вечной спешке мы не осознаем, что нам жизнь дает ежедневно. Мы думаем о будущем, хотя на самом деле надо быть здесь и сейчас.
Новые планы
На момент выхода этого номера газеты Марек Каминский находится в пути уже 20 дней. Пока нигде не застрял и везде находит возможности для подзарядки автомобильного аккумулятора. Особенно активно ему в этом помогают представители региональных электросетей.
– При подъезде к Великим Лукам не хватало аккумулятора, но на помощь пришли сотрудники местного погранпункта, – рассказал представитель Марека Алексей.
Поляк уже проехал Нижний Новгород, Казань и Елабугу, где посетил могилу поэтессы Марины Цветаевой. Марек знает восемь языков, в том числе русский. И, по его словам, нашу литературу его заставили полюбить именно ее стихи. В столице Удмуртии Ижевске Марек не только получил помощь от специалистов филиала «Удмурт-энерго», но и посетил музей оружейника Михаила Калашникова. Сейчас он уже в Тюмени.Впереди еще много городов и стран. В Китае к Каминскому, возможно, присоединятся сын и дочь, и дальше их путь будет пролегать через Южную Корею и Японию. По поводу последней у польского путешественника уже есть планы.
– Я был в Японии не раз, даже изучал японский язык, – говорит Марек. – И в один из визитов встретился с принцессой Хисако Такамадо. Она мне рассказала, что в их стране находится один из самых старых паломнических путей на острове Сикоку (дорога объединяет 88 буддийских храмов и монастырей. – Прим. авт.) и что он подходит для того, чтобы искать себя в этом мире. Сказала, что может получиться хорошее приключение. Так что я подумываю над тем, чтобы пройти Японию пешком.
С 15 лет он уже путешествовал по Марокко, потом по всей Европе, Мексике, был и в СССР. И сегодня 54-летний Марек Каминский входит в Книгу рекордов Гиннесса как первый поляк, который прошел Гренландию на лыжах и побывал за один год на Северном и Южном полюсах. Также он дважды пересекал на яхте Атлантический океан.
И раз в два или три года вынужден менять загранпаспорт.
Не оставляя следов
На вопрос корреспондента «СК», почему он так отчаянно путешествует, Марек отвечает:
– У каждого своя судьба. Моя – пересекать границы. Это смысл моей жизни. Художник пишет картины красками, а я – пройденными дорогами.
Наверно, раньше Марек путешествовал ради новых впечатлений. Но уже многие годы он в свои походы вкладывает смысл. К примеру, несколько лет назад взял с собой в очередное путешествие на Северный полюс
14-летнего Яна Мела, у которого нет руки и ноги!
– Вместе мы хотели доказать, что в этом мире ни для кого не существует никаких преград, – поясняет поляк.
Марек вообще активный общественный деятель и несколько лет назад даже создал фонд, который помогает подросткам найти себя в этой жизни.
А недавно путешественник побывал в Калининграде, откуда начал новый путь. На этот раз он хочет проехать на электромобиле через всю Россию, Монголию, Китай, Южную Корею и добраться до Японии. На все рассчитывает потратить 60 дней.
– Мне нравится идея не оставлять на планете после себя следов, – поясняет свою идею с электромобилем Марек. – Например, довольно часто единственными следами наших путешествий является мусор. Много лет назад, когда я был на Северном и Южном полюсах, уже тогда старался весь мусор нести с собой, чтобы не загрязнять природу.
В поисках смысла
Электромобиль, который не тратит ни капли бензина, тоже отвечает замыслу путешественника тем, что не оставит после себя следов загрязнения окружающей среды. Он способен проходить по 300 км в день, нашлась бы розетка!
– Думаю, поиски места, где я смогу подзаряжать машину электричеством, будут самой трудной частью пути, – говорит Марек. – Особенно где-нибудь в Сибири, где и фонарный столб-то найти сложно, не то что зарядку для электромобиля. Но в любом случае это интересно.
По словам Марека, путешествие на электромобиле даст еще одно, на первый взгляд, не очевидное преимущество.
–Мы по жизни очень спешим, – говорит он. – А мне придется по нескольку часов кряду заряжать аккумулятор. Для меня это будет время, чтобы остановиться и подумать, в том числе о смысле жизни.
Марек рассказал, что один из самых важных жизненных уроков извлек во время путешествия опять же из Калининграда до Сантьяго-де-Компостела (Испания) путем Святого Иакова. Пока шел 4 000 км через пять стран, было о чем подумать.
– От путешествия на полюс это отличалось тем, что его совсем не афишировали. И потому довольно часто по дороге меня воспринимали как бездомного или безработного. Необычный получился опыт. Но этот длинный путь был, пожалуй, самым лучшим в моей жизни, потому что многому меня научил. Например, что надо достойно принимать все, что дает жизнь, и что не всегда от тебя что-то зависит. В вечной спешке мы не осознаем, что нам жизнь дает ежедневно. Мы думаем о будущем, хотя на самом деле надо быть здесь и сейчас.
Новые планы
На момент выхода этого номера газеты Марек Каминский находится в пути уже 20 дней. Пока нигде не застрял и везде находит возможности для подзарядки автомобильного аккумулятора. Особенно активно ему в этом помогают представители региональных электросетей.
– При подъезде к Великим Лукам не хватало аккумулятора, но на помощь пришли сотрудники местного погранпункта, – рассказал представитель Марека Алексей.
Поляк уже проехал Нижний Новгород, Казань и Елабугу, где посетил могилу поэтессы Марины Цветаевой. Марек знает восемь языков, в том числе русский. И, по его словам, нашу литературу его заставили полюбить именно ее стихи. В столице Удмуртии Ижевске Марек не только получил помощь от специалистов филиала «Удмурт-энерго», но и посетил музей оружейника Михаила Калашникова. Сейчас он уже в Тюмени.Впереди еще много городов и стран. В Китае к Каминскому, возможно, присоединятся сын и дочь, и дальше их путь будет пролегать через Южную Корею и Японию. По поводу последней у польского путешественника уже есть планы.
– Я был в Японии не раз, даже изучал японский язык, – говорит Марек. – И в один из визитов встретился с принцессой Хисако Такамадо. Она мне рассказала, что в их стране находится один из самых старых паломнических путей на острове Сикоку (дорога объединяет 88 буддийских храмов и монастырей. – Прим. авт.) и что он подходит для того, чтобы искать себя в этом мире. Сказала, что может получиться хорошее приключение. Так что я подумываю над тем, чтобы пройти Японию пешком.
