Утром 27 июня в Калининграде на остановке «Рыбная деревня» было многолюдно. «Островитяне» по обыкновению ждали трамвай и в недоумении провожали взглядом автобусы чужих маршрутов, невесть откуда взявшихся в этом районе. Многие не знали, что Высокий мост с понедельника закрылся на реконструкцию, а значит, сквозного движения транспорта через Остров нет.
В полдень понедельника на мосту и его подступах уже развернулась строительная площадка. Ковши экскаваторов снимали булыжник, шел демонтаж лестничных сходов. Как сообщили строители, далее они демонтируют расположенные рядом с мостом немецкие подпоры. Стальные конструкции планируется сдать на металлолом, а сохранившиеся части бетонных оснований используют для подсыпки дорог.
Как проехать
На остров Канта теперь можно попасть только с Московского проспекта. Заезжая с него, общественный транспорт делает разворот на набережной Ветеранов. Сквозное движение ТС прекращено и на подходах к мосту:
от ул. Павлова до Б.Песочной;
по наб. Ветеранов;
от дома № 1 на ул. Багратиона до ул. Дзержинского;
от ул. Багратиона до дома № 2а на ул. Дзержинского.
На время ремонта вводится одностороннее движение по ул. Б. Песочной от Багратиона до ул. Октябрьской и по Октябрьской от Б. Песочной до ул. Б. Хмельницкого. На время реконструкции изменилась схема движения общественного транспорта и добавились два маршрута. Теперь он ходят так:
трамвай № 5: Фестивальная аллея – Советский пр. – пл. Победы – Ленинский пр. – Шевченко – 9 Апреля – Черняховского – пл. Победы – Советский пр. – Фестивальная аллея;
автобус № 45: Челнокова – Согласия – Гайдара – Горького – Черняховского – Литовский вал – Московский пр. – Октябрьская – и обратно;
автобус № 46: О. Кошевого – бульв. Шевцовой – Батальная – Муромская – Дзержинского – мостовой переход через реки Старая и Новая Преголя – Московский пр. – Октябрьская – разворот и обратно;
автобус № 47: Кошевого – Карамзина – Громовой – Батальная – Инженерная – Киевская – Ленинский пр. – Московский пр. – Октябрьская – разворот и обратно;
маршрутка № 72 «Ул. Ковальчук – Завод «Янтарь» Московский пр. – Октябрьская – разворот на наб. Ветеранов – далее по Московскому пр., мостовому переходу через реки Старая и Новая Преголя – Октябрьская – пр. Калинина – Дзержинского и далее – по маршруту (в обратном направлении так же);
маршрутка № 80 «ГУР «Сельма» – Ул. П. Морозова»: Московский пр. – Октябрьская – разворот на наб. Ветеранов – Московский пр. – мостовой переход через реки Старая и Новая Преголя – Октябрьская – пр. Калинина – далее по маршруту, так же в обратном направлении.
Что увидим после ремонта
При длине 74,4 м и ширине 20 м (проезжая часть – 11 м) Высокий мост имел три пролета, средний – разводной. После реконструкции объект станет на три метра шире и четырехполосным. Средние полосы совместят с трамвайным движением. По обеим сторонам будут обустро-ены тротуары с велодорожками. С путепровода уберут «навешанные» на него коммуникации. В том числе в подводный туннель (его проложат под Преголей на глубине 12 м) переместится участок теплотрассы, которая снабжает жилые дома на Острове. При этом отключения горячей воды в районе не будет – проект позволяет вести ремонт моста без демонтажа теплоцентрали.
Справка «СК»
Высокий мост входит в целевую программу развития Калининградской области до 2020 года, как объект, который должен быть реконструирован к чемпионату мира по футболу. Проект увязали со строительством 2-й эстакады, съездов с нее и транспортной развязки в районе Солнечного бульвара, перекрестка улиц Октябрьской – Дзержинского – Багратиона, реконструкцией набережной Трибуца, а также с транспортной схемой к ЧМ-2018. Разработчик проекта – ОАО «Институт «Гипростроймост». Работы ведет подрядчик ЗАО «АБЗ-Дорстрой». Цена контракта – 859 млн 68 тыс. 130 рублей. Завершить реконструкцию планируется к концу весны 2017 г.
В полдень понедельника на мосту и его подступах уже развернулась строительная площадка. Ковши экскаваторов снимали булыжник, шел демонтаж лестничных сходов. Как сообщили строители, далее они демонтируют расположенные рядом с мостом немецкие подпоры. Стальные конструкции планируется сдать на металлолом, а сохранившиеся части бетонных оснований используют для подсыпки дорог.
Как проехать
На остров Канта теперь можно попасть только с Московского проспекта. Заезжая с него, общественный транспорт делает разворот на набережной Ветеранов. Сквозное движение ТС прекращено и на подходах к мосту:
от ул. Павлова до Б.Песочной;
по наб. Ветеранов;
от дома № 1 на ул. Багратиона до ул. Дзержинского;
от ул. Багратиона до дома № 2а на ул. Дзержинского.
На время ремонта вводится одностороннее движение по ул. Б. Песочной от Багратиона до ул. Октябрьской и по Октябрьской от Б. Песочной до ул. Б. Хмельницкого. На время реконструкции изменилась схема движения общественного транспорта и добавились два маршрута. Теперь он ходят так:
трамвай № 5: Фестивальная аллея – Советский пр. – пл. Победы – Ленинский пр. – Шевченко – 9 Апреля – Черняховского – пл. Победы – Советский пр. – Фестивальная аллея;
автобус № 45: Челнокова – Согласия – Гайдара – Горького – Черняховского – Литовский вал – Московский пр. – Октябрьская – и обратно;
автобус № 46: О. Кошевого – бульв. Шевцовой – Батальная – Муромская – Дзержинского – мостовой переход через реки Старая и Новая Преголя – Московский пр. – Октябрьская – разворот и обратно;
автобус № 47: Кошевого – Карамзина – Громовой – Батальная – Инженерная – Киевская – Ленинский пр. – Московский пр. – Октябрьская – разворот и обратно;
маршрутка № 72 «Ул. Ковальчук – Завод «Янтарь» Московский пр. – Октябрьская – разворот на наб. Ветеранов – далее по Московскому пр., мостовому переходу через реки Старая и Новая Преголя – Октябрьская – пр. Калинина – Дзержинского и далее – по маршруту (в обратном направлении так же);
маршрутка № 80 «ГУР «Сельма» – Ул. П. Морозова»: Московский пр. – Октябрьская – разворот на наб. Ветеранов – Московский пр. – мостовой переход через реки Старая и Новая Преголя – Октябрьская – пр. Калинина – далее по маршруту, так же в обратном направлении.
Что увидим после ремонта
При длине 74,4 м и ширине 20 м (проезжая часть – 11 м) Высокий мост имел три пролета, средний – разводной. После реконструкции объект станет на три метра шире и четырехполосным. Средние полосы совместят с трамвайным движением. По обеим сторонам будут обустро-ены тротуары с велодорожками. С путепровода уберут «навешанные» на него коммуникации. В том числе в подводный туннель (его проложат под Преголей на глубине 12 м) переместится участок теплотрассы, которая снабжает жилые дома на Острове. При этом отключения горячей воды в районе не будет – проект позволяет вести ремонт моста без демонтажа теплоцентрали.
Справка «СК»
Высокий мост входит в целевую программу развития Калининградской области до 2020 года, как объект, который должен быть реконструирован к чемпионату мира по футболу. Проект увязали со строительством 2-й эстакады, съездов с нее и транспортной развязки в районе Солнечного бульвара, перекрестка улиц Октябрьской – Дзержинского – Багратиона, реконструкцией набережной Трибуца, а также с транспортной схемой к ЧМ-2018. Разработчик проекта – ОАО «Институт «Гипростроймост». Работы ведет подрядчик ЗАО «АБЗ-Дорстрой». Цена контракта – 859 млн 68 тыс. 130 рублей. Завершить реконструкцию планируется к концу весны 2017 г.
